Απάντηση: Formula 1 2007
 

Όχι τρίτος είναι τώρα. :P

Απάντηση: Formula 1 2007
 

Νικητής ο Μάσα,2ος ο Κίμι, 3ος ο Αλόνσο, 5ος ο Χάμιλτον λόγω κλαταρισμένου ελαστικού ενώ ήταν εύκολα 3ος σε όλο τον αγώνα.
Αυτά σε ό,τι αφορά τους διεκδικητές του τίτλου,αναλυτικότερα σε λιγάκι...

Απάντηση: Formula 1 2007
 

παλι κωλοφαρδος ο αλονσο.δεν υπαρχουν λογια να εκφρασουν την κωλοφαρδια του ημαρτον

Απάντηση: Formula 1 2007
 

την εχει παρει εργολαβια ο μασσα την τουρκια;p.

Απάντηση: Formula 1 2007
 

Λίγα πράγματα είχε σε εξέλιξη ο αγώνας. Ο Ραϊκόνεν πετάχτηκε στη δεύτερη θέση στην εκκίνηση και άφησε τον Χάμιλτον 3ο ενώ οι 2 BMW πέρασαν τον Αλόνσο που μέχρι να βρεθεί ξανά μπροστά τους είχε χάσει αρκετό χρόνο και ήταν ουσιαστικά εκτός διεκδίκησης της νίκης. Οι διαφορές παρέμεναν σχετικά σταθερές και ο Μάσα έχοντας το πλεονέκτημα να μπαίνει στα πιτ μετά τον Ραϊκόνεν ουσιαστικά δεν απειλήθηκε ποτέ για την νίκη όσο κοντά κι αν πλησίαζε ο Φινλανδός (σιγά μην τους άφηναν από τη Φεράρι να μονομαχήσουν...) Τον Χάμιλτον όμως τον χτύπησε η ατυχία καθώς στον 42ο γύρο το εμπρός δεξί ελαστικό του μονοθεσίου του κλάταρε και αναγκάστηκε να πάει πολύ αργά στα pit της ΜcLaren για να το αλλάξει, χάνοντας την 3η θέση και πέφτοντας στην 5η θέση, πίσω και από τον Χάιντφιλντ. Εκεί παρέμεινε μέχρι το τέλος καθώς καθώς η εμπρός πτέρυγα του είχε πάθει ζημιές και δεν μπορούσε να απειλήσει.



Αναλυτικά τα αποτελέσματα του τουρκικού GP:

1. Φελίπε Μάσα (Ferrari) 1:26.42.161
2. Κίμι Ραϊκόνεν (Ferrari) + 2.2 sec
3. Φερνάντο Αλόνσο (McLaren Mercedes) + 26.1 sec
4. Νικ Χάιντφελντ (BMW Sauber) + 39.6 sec
5. Λιούις Χάμιλτον (McLaren Mercedes) + 45.0 sec
6. Χέικι Κοβαλάινεν (Renault) + 46.1 sec
7. Νίκο Ρόζμπεργκ (Williams-Toyota) + 55.7 sec
8. Ρόμπερτ Κούμπιτσα (BMW Sauber) + 56.7 sec
9. Τζιανκάρλο Φιζικέλα (Renault) + 59.4 sec
10. Ντέιβιντ Κούλθαρντ (Red Bull-Renault) + 71.0 sec
11. Άλεξ Βουρτς (Williams-Toyota) + 79.6 sec
12. Ραλφ Σουμάχερ (Toyota) + 1 γύρο
13. Τζένσον Μπάτον (Honda) + 1 γύρο
14. Άντονι Ντέιβιντσον (Super Aguri-Honda) + 1 γύρο
15. Βιταντόνιο Λιούτσι (STR-Ferrari) + 1 γύρο
16. Γιάρνο Τρούλι (Toyota) + 1 γύρο
17. Ρούμπενς Μπαρικέλο (Honda) + 1 γύρο
18. Τακούμα Σάτο (Super Aguri-Honda) + 1 γύρο
19. Σεμπάστιαν Φέτελ (STR-Ferrari) + 1 γύρο
20. Σακόν Γιαμαμότο (Spyker-Ferrari) + 2 γύρους
21. Άντριαν Σούτιλ (Spyker-Ferrari) + 5 γύρους (εγκατέλειψε, αλλά πήρε κατάταξη)

Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΤΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 12 ΑΓΩΝΕΣ:

1. Χάμιλτον 84
2. Αλόνσο 79
3. Μάσα 69
4. Ραϊκόνεν 68
5. Χάιντφελντ 47
6. Κούμπιτσα 29
7. Κοβαλάινεν 19
8. Φιζικέλα 17
9. Βουρτς 13
10. Ρόζμπεργκ 9
11. Ουέμπερ 8
12. Κούλθαρντ 8
13. Τρούλι 7
14. Σουμάχερ 5
15. Σάτο 4
16. Μπάτον 1
17. Φέτελ 1

Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ:

1. McLaren Mercedes 148*
2. Ferrari 137
3. BMW Sauber 77
4. Renault 36
5. Williams-Toyota 22
6. Red Bull-Renault 16
7. Toyota 12
8. Super Aguri-Honda 4
9. Honda 1

*Η McLaren Mercedes μηδενίστηκε στο ουγγρικό GP, με αποτέλεσμα να της αφαιρεθούν οι 15 βαθμοί που πήρε στο Hungaroring. Εκκρεμεί η σχετική έφεση της βρετανικής ομάδας, η οποία και θα εκδικαστεί στις 19 Σεπτεμβρίου.

Επόμενος αγώνας στη Μόντσα στις 9 Σεπτέμβρη.

Απάντηση: Formula 1 2007
 

2 εβδομάδες ε μάλλον δεν θα έχει φωτιές τότε. Αλλά αν έχει τότε μιλάμε για ένα οργανωμένο σχέδιο που θέλει να μην βλέπουμε f1 ΤΕΛΛΛΛΛΛΟΣ.:P

Απάντηση: Formula 1 2007
 

μπα δεν ειναι οργανωμενο σχεδιο για να χανουμε τη φορμουλα απλα σαν λαος ειμαστε λιγο βαλακες...

Απάντηση: Formula 1 2007
 

Νέο αεροδυναμικό πακέτο ετοιμάζει η Ferrari

Αποφασισμένη να επιστρέψει στην κορυφή είναι η Ferrari και για τον λόγο αυτό δουλεύει πάνω σε ένα νέο αεροδυναμικό πακέτο, πιο επιθετικό, το οποίο αναμένεται να χρησιμοποιήσει για πρώτη φορά στο ιαπωνικό GP που είναι προγραμματισμένο να διεξαχθεί στις 30 Σεπτεμβρίου στην πίστα του Φούτζι.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το νέο πακέτο των F2007 θα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων νέες εμπρός και πίσω αεροτομές και νέα bargeboards.

Με πέντε αγώνες να απομένουν για την ολοκλήρωση του Πρωταθλήματος, Φελίπε Μάσα και Κίμι Ράικονεν βρίσκονται 15 και 16 βαθμούς αντίστοιχα, πίσω από τον επικεφαλής Λιούις Χάμιλτον.

Στους κατασκευαστές, η Ferrari, μετά το επιβλητικό 1-2 που έκανε στην Τουρκία, μείωσε στους 11 βαθμούς τη διαφορά της από την McLaren Mercedes.

Εκκρεμεί η έφεση που κατέθεσε η ομάδα του Ρον Ντένις για τους 15 βαθμούς που δεν της δόθηκαν στην Ουγγαρία λόγω της ποινής που της επιβλήθηκε για τα όσα συνέβησαν κατά τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών.

Απάντηση: Formula 1 2007
 

http://media.feed.gr/filesystem/imag...741_440647.JPG

GP Ιταλίας: Στην pole position ο Αλόνσο

Στην Ισπανία δημοσιεύματα τον θέλουν να έχει φτάσει στο σημείο να σκέφτεται σοβαρά το ενδεχόμενο να αποσυρθεί!
Παρά το γεγονός ότι έχει ακούσει τα ...μύρια όσα, δείχνει να μην πτοείται.
Στην πίστα της Μόντσα, o Φερνάντο Αλόνσο πήρε την 17η pole position της καριέρας του όντας καταιγιστικός καθ' όλη τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών.
Δίπλα του στην πρώτη σειρά εκκίνησης θα έχει τον ομόσταβλό του και πρωτοπόρο της βαθμολογίας, Λιούις Χάμιλτον που έχασε την pole για 37 χιλιοστά του δευτερολέπτου.
Οι δυο τους ήταν οι ταχύτεροι πιλότοι καθ' όλη τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών.
Κατάφεραν μάλιστα να κινούνται σταθερά μέσα στο 1'21", κάτι που δεν έκαναν οι Ferrari. Μόνο ο Φελίπε Μάσα μια φορά -κατά τη διάρκεια του δεύτερου δεκαπενταλέπτου- κατέβηκε το 1'22".


Ο Βραζιλιάνος θα εκκινήσει από την τρίτη θέση, έχοντας στο πλάι του τον Nικ Χάιντφλεντ με την ΒMW Sauber.
Πέμπτος ήταν ο Κίμι Ράικονεν. Ο iceman πήρε μέρος στις δοκιμές με το εφεδρικό μονοθέσιο μετά το σοβαρό ατύχημα που είχε κατά τη διάρκεια των ελεύθερων δοκιμών του Σαββάτου.

Απάντηση: Formula 1 2007
 

σκεφτεται να αποσυρθει? ποσο χρονων ειναι ρε παιδια δεν ρπεπει να ειναι ανω των 30.παντως αν μπορουσατε να μου εξηγησετε γιατι πηρε αυτην την αποφαση..

Απάντηση: Formula 1 2007
 

σκεφτεται είπαμε :P

Απάντηση: Formula 1 2007
 

ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΓΙΑΤΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΣΚΕΦΤΕΤΑΙ ΝΑ ΑΠΟΣΥΡΘΕΙ ΟΤΑΝ ΟΛΟΣ Ο ΚΟΣΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΠΟΔΙΑ ΤΟΥ?ΕΙΝΑΙ ΚΡΙΜΑ ΑΝ ΘΕΛΕΤΕ ΠΕΙΤΕ ΜΟΥ ΣΑΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΤΟΝ ΛΟΓΟ

Απάντηση: Formula 1 2007
 

Χαλάρωσε. Φήμες είναι.

Απάντηση: Formula 1 2007
 

http://resources.sport-fm.gr/supersp...ls/400_aak.jpg

«Ασημένια» κυριαρχία στη Μόντσα

Τυπική διαδικασία αποδείχθηκε η πραγματοποίηση του «1-2» για τα μονοθέσια της McLaren Mercedes στο φετινό GP της Μόντσα. Ο Φερνάντο Αλόνσο δε δυσκολεύθηκε να δει πρώτος την καρό σημαία του τερματισμού, ακολουθούμενος από τον Λιούις Χάμιλτον, μειώνοντας μ’ αυτόν τον τρόπο τη διαφορά που τον χωρίζει από το νεαρό Βρετανό (αλλά και την κορυφή της βαθμολογίας των οδηγών) στους τρεις μόλις βαθμούς. Τρίτος ήταν τελικά ο Κίμι Ραϊκόνεν, ο οποίος, παρά τη διαφορετική στρατηγική που ακολούθησε (ένα πιτ στοπ, έναντι δύο των McLaren), δεν κατάφερε να απειλήσει ουσιαστικά τους οδηγούς του Ρον Ντένις. Ο έτερος οδηγός της Scuderia, Φελίπε Μάσα, εγκατέλειψε από νωρίς τον αγώνα λόγω προβλήματος με την υδραυλική πίεση στον πίσω άξονα του μονοθεσίου του. Τη βαθμολογούμενη οκτάδα συμπλήρωσαν οι δύο BMW Sauber των Χάιντφελντ και Κούμπιτσα, η Williams του Νίκο Ρόζμπεργκ, η Renault του Χέικι Κοβαλάινεν, καθώς και η Honda του Τζένσον Μπάτον.

Ξεκαθαρίζει το τοπίο…

Με μόλις τέσσερα GPs να απομένουν για τη λήξη του πρωταθλήματος ( , Ιαπωνίας, Κίνας και Βραζιλίας), φαίνεται ότι τα «ασημένια βέλη» έκαναν σήμερα (9/9) ένα μεγάλο βήμα για την κατάκτηση του τίτλου, τόσο στους οδηγούς, όσο και στους κατασκευαστές. Η «μάχη» μεταξύ των δύο πιλότων της βρετανικής ομάδας αναμένεται να κρατήσει αμείωτο το ενδιαφέρον μέχρι και τον τελευταίο φετινό αγώνα. H Ferrari, από την άλλη, δεν κατάφερε (στον «εντός έδρας» -μάλιστα- αγώνα της…) να ανταγωνιστεί στα ίσα τα μονοθέσια της McLaren, γεγονός που (σε συνδιασμό και με την εγκατάλειψη του Μάσα) πιθανότατα βάζει «ταφόπλακα» στα φετινά της όνειρα για επιστροφή στο «θρόνο» της F1. Υπενθυμίζουμε ότι η ομάδα του Μαρανέλο δεν έχει γευτεί τη χαρά κάποιου τίτλου από το 2004-όταν και ο Μίκαελ Σουμάχερ πήρε το πέμπτο του συνεχόμενο πρωτάθλημα με τους «κόκκινους», χαρίζοντας παράλληλα στη Ferrari το έκτο της συνεχόμενο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

Φυσικά, θα πρέπει να περιμένουμε τις τελικές αποφάσεις της FIA για το περιβόητο σκάνδαλο «Stepneygate», το οποίο απειλεί τη βρετανική ομάδα ακόμη και με αποκλεισμό από το φετινό (αλλά και από το επόμενο) πρωτάθλημα. Το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού θα αποφανθεί πιθανότατα την Πέμπτη (13/9) για τη συγκεκριμένη υπόθεση, όταν και η McLaren Mercedes θα κληθεί να δώσει στο Παρίσι τη δική της εκδοχή για τα όσα της καταλογίζονται αναφορικά με την υπόθεση κατασκοπίας σε βάρος της Ferrari…

Αναλυτικά τα αποτελέσματα του ιταλικού GP:

1. Φερνάντο Αλόνσο (McLaren Mercedes) 1:18:37.806
2. Λιούις Χάμιλτον (McLaren Mercedes) + 6.0 sec
3. Κίμι Ραϊκόνεν (Ferrari) + 27.3 sec
4. Νικ Χάιντφελντ (BMW Sauber) + 56.5 sec
5. Ρόμπερτ Κούμπιτσα (BMW sauber) + 60.5 sec
6. Νίκο Ρόζμπεργκ (Williams-Toyota) + 65.8 sec
7. Χέικι Κοβαλάινεν (Renault) + 66.7 sec
8. Τζένσον Μπάτον (Honda) + 72.1 sec
9. Μαρκ Ουέμπερ (Red Bull-Renault) + 75.8 sec
10. Ρούμπενς Μπαρικέλο (Honda) + 76.9 sec
11. Γιάρνο Τρούλι (Toyota) + 77.7 sec
12. Τζιανκάρλο Φιζικέλα (Renault) + 1 γύρο
13. Άλεξ Βουρτς (Williams-Toyota) + 1 γύρο
14. Άντονι Ντέιβιντσον (Super Aguri-Honda) + 1 γύρο
15. Ραλφ Σουμάχερ (Toyota) + 1 γύρο
16. Τακούμα Σάτο (Super Aguri-Honda) + 1 γύρο
17. Βιταντόνιο Λιούτσι (STR-Ferrari) + 1 γύρο
18. Σεμπάστιαν Φέτελ (STR-Ferrari) + 1 γύρο
19. Άντριαν Σούτιλ (Spyker-Ferrari) + 1 γύρο
20. Σάκον Γιαμαμότο (Spyker-Ferrari) + 1 γύρο

-Εγκατέλειψαν οι Φελίπε Μάσα και Ντέιβιντ Κούλθαρντ (η μπροστινή αεροτομή του Σκοτσέζου κατέρρευσε εντελώς ξαφνικά στους πρώτους γύρους του αγώνα, με αποτέλεσμα ο έμπειρος πιλότος να χάσει τον έλεγχο της Red Bull-Renault του και να πέσει με σφοδρότητα στα προστατευτικά λάστιχα-χωρίς πάντως να πάθει το παραμικρό).

Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΤΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 13 ΑΓΩΝΕΣ:

1. Χάμιλτον 92
2. Αλόνσο 89
3. Ραϊκόνεν 74
4. Μάσα 69
5. Χάιντφελντ 52
6. Κούμπιτσα 33
7. Κοβαλάινεν 21
8. Φιζικέλα 17
9. Βουρτς 13
10. Ρόζμπεργκ 12
11. Ουέμπερ 8
12. Κούλθαρντ 8
13. Τρούλι 7
14. Σουμάχερ 5
15. Σάτο 4
16. Μπάτον 2
17. Φέτελ 1

Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ:

1. McLaren Mercedes 166*
2. Ferrari 143
3. BMW Sauber 86
4. Renault 38
5. Williams-Toyota 25
6. Red Bull-Renault 16
7. Toyota 12
8. Super Aguri-Honda 4
9. Honda 2

*Η McLaren Mercedes μηδενίστηκε στο ουγγρικό GP, με αποτέλεσμα να της αφαιρεθούν οι 15 βαθμοί που πήρε. Εκκρεμεί η σχετική έφεση της βρετανικής ομάδας, η οποία και θα εκδικαστεί στις 19 Σεπτεμβρίου.

-Ο επόμενος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της F1 θα πραγματοποιηθεί στις 16 Σεπτεμβρίου (μία μόλις εβδομάδα μετά το GP της Μόντσα), όταν και οι πιλότοι θα κληθούν αντιμέτωποι με τις προκλήσεις της ταχύτατης πίστας του Σπα στο .

Απάντηση: Formula 1 2007
 

http://www.contra.gr/Motorsport/Worl...a1/167537.html

Διετης αποκλεισμος για την McLaren απο οτι φαινεται :) στο καλο και να μας γραφετε!

Και ενταξει ο Αλονσο στην Toyota, στην Ferrari, στην Renault, καπου εχει ακουστει οτι θα παει... ο Hamilton τι θα κανει? που ειναι σα γιος του Ron Dennis?

Και θα μπει κανενας φυλακη?

Απάντηση: Formula 1 2007
 

Στο διάβολο Χαγιάτε....


Δεν νομιζω να ισχύσουν αυτές οι ποινές. Υπάρχουν πάντα παράθυρα....:P

Απάντηση: Formula 1 2007
 

Οντως δεν ισχυσαν :P 100 εκατομυρρια ευρω προστιμο στην McLaren, αφαιρεση ολων των βαθμων της απο το φετινο πρωταθλημα, ενω για τη συμμετοχη στο επομενο θα εξεταστουν λεπτομερως ολα τα μερη του νεου μονοθεσιου για να μην υπαρξει περιπτωση νεας αντιγραφης μετα απο κατασκοπεια.

Οι οδηγοι κρατουν τους βαθμους τους και μπορουν να συνεχισουν στο φετινο πρωταθλημα κανονικα.

Απάντηση: Formula 1 2007
 

Αφού δεν μετράνε οι βαθμοί στο κατασκευαστών θα γίνει κόλαση με Χάμιλτον-Αλόνσο, μάχες κανονικές και στα @@ τους κι αν τρακάρουν πλέον!

Απάντηση: Formula 1 2007
 

Κρίμα να χάνει το κατασκευαστων έτσι η Μακλαρεν. Η παράγκα του κοκκαλη εννοώ της Φερράρι φταίει....

Απάντηση: Formula 1 2007
 

Κριμα θα ηταν να το κερδιζε ετσι :P

Απάντηση: Formula 1 2007
 

http://media.feed.gr/filesystem/imag...741_442557.JPG http://media.feed.gr/filesystem/imag...741_442555.JPG

Οι πρώτες αντιδράσεις για την απόφαση

Η Ferrari με μια λιτή ανακοίνωση που εξέδωσε εκφράζει την ικανοποίησή της από την έκβαση της υπόθεσης και την ποινή που επιβλήθηκε στην ομάδα της McLaren Mercedes η οποία κρίθηκε ένοχη για την εμπλοκή της στο σκάνδαλο κατασκοπείας.

«H Ferrari είναι ικανοποιημένη που έλαμψε η αλήθεια», αναφέρει μεταξύ άλλων η ανακοίνωση της Scuderia.

«Πιστεύουμε ότι υπάρχει έδαφος για να καταθέσουμε έφεση. Θα περιμένουμε όμως να δούμε πρώτα τα ευρύματα της FIA. Το σημαντίκοτερο είναι ότι θα συνεχίσουμε να τρέχουμε και αυτό το Σαββατοκύριακο και στο υπόλοιπο της σεζόν και κάθε χρονιά. Παίρνοντας μέρος στην ακροαματική διαδικασία δεν δέχομαι ότι μας άξιζε να τιμωρηθούμε με αυτόν τον τρόπο», δήλωσε μεταξύ άλλων ο ισχυρός άνδρας της McLaren, Ρον Ντένις, ο οποίος παράλληλα ξεκαθάρισε πως δεν τίθεται θέμα επιβολής ποινής για το 2008 μιας και το μονοθέσιο της ομάδας για το επόμενο Πρωτάθλημα δεν χρησιμοποιεί στοιχεία από τον φάκελο της Ferrari.

Από την πλευρά του, ο αντιπρόεδρος της Mercedes-Benz, Νόρμπερτ Χάουγκ δήλωσε σοκαρισμένος από την απόφαση και κάλεσε την ομάδα να ...δώσει τις απαντήσεις της μέσα στην πίστα.

«Αυτή η απόφαση αποτελεί ένα σοκ για όλα τα μέλη της ομάδας και με βάση τις αντιδράσεις των Μέσων Ενημέρωσης αλλά και του κόσμου της F1, διαπιστώνουμε ότι αποτελεί σοκ και για πολλούς άλλους ανθρώπους που δεν είναι στην ομάδα. Εμείς τώρα θα παλέψουμε με αποφασιστικότητα με σκοπό να δώσουμε τις κατάλληλες απαντήσεις μέσα στην πίστα, όπως κάναμε στη Μόντσα, πριν αναζητήσουμε το δίκιο μας στα δικαστήρια», είπε χαρακτηριστικά ο Χάουγκ.

Απάντηση: Formula 1 2007
 

http://media.feed.gr/filesystem/imag...741_440866.JPG


μέσα στις χαρές είναι (66)

Απάντηση: Formula 1 2007
 

http://media.feed.gr/filesystem/imag...741_443178.JPG

Φαίνεται ταιριάζει η πίστα του Σπα, στον Κίμι Ραϊκόνεν. Ο Φινλανδός πιλότος της Ferrari με χρόνο 1:45.994 θα ξεκινήσει από την πρώτη θέση στην γραμμή εκκίνησης του Γκραν Πρι της Κυριακής και ετοιμάζεται για την τρίτη του νίκη στο Βέλγιο. Το 2004 και 2005 είχε τερματίσει πρώτος με MacLaren. Δεύτερος στα επίσημα δοκιμαστικά κατετάγη ο ομόσταυλος του, Φελίπε Μάσα με χρόνο 1:46.011 και τρίτος ο Φερνάντο Αλόνο με MacLaren.

Αναλυτικά η γραμμή εκκίνησης

1 Κίμι Ραϊκόνεν Ferrari 1:45.994
2 Φελίπε Μάσα Ferrari 1:46.011
3 Φ. Αλόνσο McLaren 1:46.091
4 Λ. Χάμιλτον McLaren 1:46.406
5 Ρ. Κούμπιτσα BMW 1:47.334 *
6 N. Ρόσμπεργκ Williams 1:47.334
7 N. Χάιντφιλντ BMW 1:47.409
8 M. Γουέμπερ Red Bull 1:47.524
9 Γ. Τρούλι Toyota 1:47.798
10 Κοβαλάινεν Renault 1:48.505

Απάντηση: Formula 1 2007
 

Θα πέσει η μία McLaren πάνω στην άλλη σήμερα :rofl:

Απάντηση: Formula 1 2007
 

http://media.feed.gr/filesystem/imag...741_443447.JPG

GP Βελγίου: 1-2 η Ferrari. Νικητής ο Ράικονεν

Αχτύπητη ήταν η Ferrari στο Σπα, απ' όπου έφυγε με το Πρωτάθλημα κατασκευαστών στις βαλίτσες της, μετά και την αφαίρεση των βαθμών που επιβλήθηκε στην ομάδα της McLaren Mercedes για την εμπλοκή της στο σκάνδαλο Stepneygate.

Ο Κίμι Ράικονεν πανηγύρισε την τρίτη του νίκη επί βελγικού εδάφους και έμεινε ζωντανός στο κυνήγι του τίτλου καθώς απέχει 13 βαθμούς από τον πρωτοπόρο Λιούις Χάμιλτον, με τρεις αγώνες να απομένουν για την ολοκλήρωση της σεζόν.

Ελπίδες για Πρωτάθλημα έχει και ο Φελίπε Μάσα που τερμάτισε στην δεύτερη θέση, 4,6 δευτερόλεπτα πίσω από τον Φινλανδό, ολοκληρώνοντας τον κόκκινο θρίαμβο. Μόνο που στην περίπτωση του Βραζιλιάνου, τα πράγματα είναι πιο δύσκολα καθώς απέχει 20 βαθμούς από την κορυφή.

Πίσω τους βρέθηκαν οι McLaren Mercedes των Φερνάντο Αλόνσο - Λιούις Χάμιλτον που δεν κατάφεραν να απειλήσουν τα κόκκινα μονοθέσια.

Ο Ισπανός μείωσε στους 2 βαθμούς τη διαφορά του από τον πρωτοπόρο Χάμιλτον (97 έχει ο νεαρός Άγγλος, 95 ο Δον Φερνάντο), αλλά το σημαντικότερο είναι ότι έδειξε αποφασισμένος να πάρει αυτό το Πρωτάθλημα με οποιοδήποτε κόστος.

Και το λέμε αυτό γιατί στην πρώτη στροφή, μετά την εκκίνηση του αγώνα, στρίμωξε και πέταξε έξω τον Χάμιλτον. O Άγγλος επανέκαμψε γρήγορα και οι δυο τους βρέθηκαν πλάι πλάι στην Eau Rouge με τον Αλόνσο να μένει τελικά μπροστά.

Στην πέμπτη θέση τερμάτισε ο Νικ Χάιντφελντ με την BMW Sauber που πέρασε στους ανεφοδιασμούς τον Νίκο Ρόσμπεργκ με την Williams Toyota.

Την βαθμολογούμενη οχτάδα συμπλήρωσαν ο Μαρκ Ουέμπερ με τον Χάικι Κοβαλάινεν. Ο τελευταίος, σε στρατηγική ενός ανεφοδιασμού -«Mου στοίχησε αυτή η στρατηγική», είπε μετά τον αγώνα-, κατάφερε να αντέξει στις επιθέσεις που δέχθηκε από τον Ρόμπερτ Κούμπιτσα και να πάρει τελικά το βαθμό.

Βαθμολογία οδηγών

1. Λ. Χάμιλτον 97
2. Φ. Αλόνσο 95
3. Κ. Ραϊκόνεν 84
4. Φ. Μάσα 77
5. N. Χάιντφιλντ 56
6. Ρ. Κούμπιτσα 33
7. Χ. Κοβαλάινεν 22
8. Τ. Φισικέλα 17
9. Ν. Ρόσμπεργκ 15
10. Α. Βουρτζ 13
11. Μ. Γουέμπερ 10
12. Ν. Κούλθαρντ 8
13. Γ. Τρούλι 7
14. Ρ. Σουμάχερ 5
15. Τ. Σάτο 4
16. Τ. Μπάτον 2
17. Σ. Βέτελ 1

Βαθμολογία Κατασκευαστών

1. FERRARI 161
2. BMW SAUBER 90
3. RENAULT 39
4. WILLIAMS 28
5. RED BULL 18
6. TOYOTA 12
7. SUPER AGURI 4
8. HONDA 2

Απάντηση: Formula 1 2007
 

http://media.feed.gr/filesystem/imag...741_396846.JPG

Μόσλεϊ: «Φθηνά τη γλίτωσαν. Θα τιμωρούσα και τους πιλότους!»

Ο Μαξ Μόσλεϊ πιστεύει ότι η ποινή που επιβλήθηκε στη McLaren για την εμπλοκή της στο σκάνδαλο βιομηχανικής κατασκοπείας δεν είναι όσο αυστηρή θα έπρεπε με βάση τα στοιχεία που είχε στη διάθεσή της η Ομοσπονδία.

«Φθηνά τη γλίτωσαν», δήλωσε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος της FIA χαρακτηρίζοντας «πολύ συντηρητική» την ποινή που επιβλήθηκε στην ομάδα.

«Είναι πολύ τυχεροί που δεν αποφασίσαμε λέγοντας: μολύνατε το Πρωτάθλημα του 2007, ενδεχομένως να κάνετε το ίδιο και το 2008. Γι' αυτό το καλύτερο είναι να μείνετε εκτός μέχρι το 2009. Είναι παράλογο να λέμε ότι το πρόστιμο είναι άδικο ή δυσανάλογο», εξήγησε ο Μόσλεϊ ο οποίος πάντως ήταν από αυτούς που ζήτησαν να αφαιρεθούν και οι βαθμοί των πιλότων έτσι ώστε να μην μπορούν να διεκδικήσουν το Πρωτάθλημα: «Θα αφαιρούσα τους βαθμούς από τον Χάμιλτον και τον Αλόνσο αν υπήρχε υποψία ότι είχαν κάποιο πλεονέκτημα το οποίο κανονικά δεν έπρεπε να έχουν. Η πλειοψηφία των μελών του Συμβουλίου αποφάνθηκε ότι έπρεπε να κρατήσουν τους βαθμούς τους, υπήρχαν όμως πέντε -δικηγόροι οι περισσότεροι- που ζήτησαν να αφαιρεθούν οι βαθμοί. Είμαι απογοητευμένος γιατί όταν ηρεμήσουν τα πνεύματα και έρθει η ώρα για να γράψουμε την ιστορία θα πουν 'Για μια στιγμή, δεν γνωρίζουμε τι ακριβώς συνέβη, αλλά και πως θα ήταν τα πράγματα αν δεν υπήρχαν αυτά τα στοιχεία. Ίσως ο Ράικονεν και ο Μάσα να έπαιρναν το Πρωτάθλημα'. Οι δικηγόροι σκέφτηκαν πως δεν μπορείς να δώσεις το Κύπελλο σε έναν πιλότο ο οποίος ίσως να έχει ένα άδικο πλεονέκτημα που δεν έχουν οι άλλοι. Από την άλλοι, υπήρχαν κι αυτοί που έλεγαν ότι με μια τέτοια απόφαση θα καταστρέφαμε μια πολύ ωραία μάχη και πως γι' αυτά που έγιναν δεν ευθύνονται οι οδηγοί».

Σύμφωνα με τον ισχυρό άνδρα της FIA, τα μισά χρήματα του ποσού θα μοιραστούν στις υπόλοιπες ομάδες και τα υπόλοιπα θα διατεθούν για την ανάδειξη νέων οδηγών.

Τέλος, ο Μόσλεϊ έπλεξε το εγκώμιο του Φερνάντο Αλόνσο για τη συνδρομή του στην διαλεύκανση της υπόθεσης ενώ προειδοποίησε τη McLaren πως σε περίπτωση που δημιουργήσει προβλήματα στον Ισπανό, θα έχει να κάνει μαζί της!

«Χωρίς τον Αλόνσο δεν θα ξέραμε τίποτα απ' όσα συνέβησαν. Είναι ο μοναδικός από την ομάδα του που έκανε το σωστό. Συνήθως όταν ένας πιλότος μπαίνει σε μια ομάδα απορροφάει και την συμπεριφορά της, αλλά αυτός κατάλαβε ότι κάποια πράγματα δεν ήταν σωστά. Μέχρι εκείνη τη στιγμή είχαμε μόνο τα στοιχεία που μας είχαν δώσει οι ιταλικές αρχές, αλλά δεν υπήρχε η σιγουριά την οποία αποκτήσαμε με τα e-mails του Αλόνσο. Αν στη McLaren κάνουν κάτι με σκοπό να τον βλάψουν τότε θα πρέπει να λογοδοτήσουν σε μας στο Παρίσι και εμείς θα κάνουμε ό,τι είναι απαραίτητο».

Απάντηση: Formula 1 2007
 

http://resources.sport-fm.gr/supersp..._alonso_73.jpg

Χάμιλτον: «Ο Αλόνσο με παρεμπόδιζε»

Η κόντρα ανάμεσα στους δύο πιλότους της McLaren, Λιούις Χάμιλτον και Φερνάντο Αλόνσο, έχει πάρει πλέον ανεξέλεγκτες διαστάσεις και οι δύο τους δεν κρατούν καν τα προσχήματα. Ο Άγγλος πιλότος διαμαρτυρήθηκε για την ενέργεια του Ισπανού ομοσταύλου του να τον «κλείσει» στην εκκίνηση του Grand Prix του Βελγίου για να κρατήσει την τρίτη θέση.

«Με εμπόδιζε και με έβγαζε στην άκρη όσο περισσότερο μπορούσε. Δεν θα έλεγα πως ήταν μία θεμιτή κίνηση από μέρους του. Δεν ξέρω αν ήμουν μπροστά, αλλά το σίγουρο είναι ότι υπήρχε αρκετός χώρος για να παλέψουμε στα ίσα. Δυστυχώς δεν μου άφησε περιθώριο και με ανάγκασε να φύγω ανοιχτά. Ήμουν τυχερός που υπήρχε η περιοχή διαφυγής. Ο ίδιος διαμαρτύρεται συνεχώς για άλλους πιλότους πως κάνουν ανάλογες μανούβρες, αλλά...», δήλωσε ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας των οδηγών, ενώ στη συνέχεια αμφισβήτησε την αφοσίωση του Αλόνσο στη McLaren, με αφορμή την απουσία του από την ακροαματική διαδικασία για το σκάνδαλο Στίπνεϊγκεϊτ, που έγινε μεσοβδόμαδα στο Παρίσι και από την οποία ο Αλόνσο έλαμψε δια της απουσίας του. «Ήταν μία πολύ δύσκολη εβδομάδα, σίγουρα πολύ πιο δύσκολη για μένα από ό,τι για τον Φερνάντο, γιατί... Ας μην πω καλύτερα τίποτε άλλο. Μάλλον εγώ αισθάνομαι πιο πολύ δεμένος με την ομάδα και νοιάζομαι για αυτή περισσότερο», τόνισε ο Χάμιλτον.

Από την πλευρά του ο Φερνάντο Αλόνσο δικαιολογώντας την ενέργειά του στην εκκίνηση είπε πως «... ήμουν μπλοκαρισμένος από την εσωτερική από τον Φελίπε Μάσα και δεν είχα χώρο. Απλώς προσπάθησα να κρατήσω τη θέση μου», την ώρα που το αφεντικό της αγγλικής ομάδας, Ρον Ντένις, θέλησε να υποβαθμίσει το περιστατικό λέγοντας ότι «... δεν έγινε κάτι το μεμπτό. Πίεσαν ο ένας τον άλλο. Άλλωστε στο κάτω-κάτω διεκδικούν το πρωτάθλημα των οδηγών».

Απάντηση: Formula 1 2007
 

καλα αυτη η κοντρα χαμιλτον-αλονσο θα μας χαρισει αρκετα ωραια στιγμιοτυπα μεχρι το τελος πιστευω..μονο μην το παραξεφτιλισουν και βγαινουν εκτος ολη την ωρα

Απάντηση: Formula 1 2007
 

http://media.feed.gr/filesystem/imag...741_444166.JPG

«Ο Αλόνσο πληρώνει για να νικήσει τον Χάμιλτον!»

Το διαβάσαμε και αυτό... Σύμφωνα με την Βρετανική εφημερίδα Daily Mail, ο Φερνάντο Αλόνσο προσφέρει μπόνους σχεδόν 940 ευρώ σε κάθε μηχανικό του, για κάθε αγώνα που τερματίζει μπροστά από τον Λιούις Χάμιλτον!
Με τρία GP να απομένουν μέχρι την ολοκλήρωση της σεζόν, ο Ισπανός βρίσκεται μόλις δυο βαθμούς πίσω από τον Άγγλο ομόσταβλό του στη McLaren Mercedes.
Και απ' ότι φαίνεται είναι διατεθειμένος να κάνει τα πάντα για να τον νικήσει και να στεφθεί για τρίτη συνεχόμενη χρονιά Παγκόσμιος Πρωταθλητής!
Όπως είναι φυσικό η εφημερίδα επιτίθεται στον 26χρονο πιλότο από τον Οβιέδο στον οποίο επιρρίπτει ευθύνες για όλα τα δεινά που έχουν βρει φέτος την McLaren.
Από το σκάνδαλο Stepneygate και τις πληροφορίες που έδωσε ο Δον Φερνάντο -οι Άγγλοι θεωρούν ότι «πούλησε» την ομάδα-, μέχρι το ότι προσπάθησε να βγάλει εκτός αγώνα τον Χάμιλτον στο Σπα, στην πρώτη στροφή. Φυσικά τον θεωρούν κύριο υπεύθυνο και για τον πόλεμο που έχει ξεσπάσει με τον 22χρονο Άγγλο πιλότο.
«Ο τρόπος που συμπεριφέρεται είναι απίστευτος. Σε οποιοδήποτε άλλο επάγγελμα δεν θα τα έβγαζε πέρα με αυτά που κάνει», αναφέρει στην εφημερίδα άνθρωπος μέσα από την ομάδα που για ευνόητους λόγους διατηρεί την ανωνυμία του.

Απάντηση: Formula 1 2007
 

ελεος,,το ακουσαμε και αυτο.τωρα για να αποδειξουν την γραφικοτητα τους πρεπει να βγει ο λουις και να προσφερει 1000 ευρω και μια γυναικα σε καθε μηχανικο:P

Απάντηση: Formula 1 2007
 

σαν τον παπαντρεου με τον καραμανλη στους πυροπληκτους.
και μετα θα βγει ο ντε λα ροσα και θα τα χωσει σε οποιον χασει το πρωταθλημα και θα ζητησει να μπει στη θεση του οπως εκανε και ο βενιζελος.

Απάντηση: Formula 1 2007
 

http://media2.feed.gr/filesystem/ima...741_399339.JPG http://media2.feed.gr/filesystem/ima...741_428263.JPG

Renault: Ψάχνει χρήματα για να πάρει πίσω τον Αλόνσο

Οι σχέσεις του Ρον Ντένις με τον Φερνάντο Αλόνσο είναι τυπικές.

«Οι σχέσεις ανάμεσα σε μένα και τον Φερνάντο είναι εξαιρετικά ψυχρές, αλλά αυτό δεν λέει τίποτα. Από την Ουγγαρία και μετά δεν μιλάμε. Γενικά δεν μιλάει πολύ σε όλους», αποκάλυψε ο ισχυρός άνδρας της McLaren Mercedes στην κατάθεση που έδωσε στη FIA.

Όπως γίνεται αντιληπτό η παραμονή του Ισπανού στην ομάδα με την οποία έχει συμβόλαιο μέχρι και το 2009, γίνεται εξαιρετικά δύσκολη.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της Daily Express, ο Φλάβιο Μπριατόρε έχει ξεκινήσει προσπάθειες ώστε να βρει τα χρήματα που χρειάζονται για να πάρει στην Renault τον Δον Φερνάντο.

Μάλιστα, όπως σημειώνει η εφημερίδα, ο Ιταλός team-manager ζήτησε από τον βασικό σπόνσορα της ομάδας, την Ολλανδική πολυεθνική ING, ένα μπόνους της τάξης των 7,5 εκατομμυρίων ευρώ προκειμένου να πείσει τον Αλόνσο να επιστρέψει στην ομάδα με την οποία έζησε τις κορυφαίες στιγμές ως τώρα στην καριέρα του κατακτώντας δυο συνεχόμενα Παγκόσμια Πρωταθλήματα.

Η ING έγινε φέτος βασικός χορηγός της γαλλικής ομάδας και σύμφωνα με πληροφορίες το ποσό που καταβάλει κάθε χρόνο στην Renault ανέρχεται στα 21,5 εκατομμύρια ευρώ.

Απάντηση: Formula 1 2007
 

http://media2.feed.gr/filesystem/ima...741_444506.JPG

Αλλαγές στο πρόγραμμα του 2008

Σε μικρές αλλαγές στο πρόγραμμα του 2008 προχώρησε η FIA. Σύμφωνα με την ανακοίνωση που εξέδωσε η Ομοσπονδία, τέσσερις αγώνες αλλάζουν μεταξύ τους θέση στο καλεντάρι.

Το GP του Βελγίου θα διεξαχθεί στις 7 Σεπτεμβρίου, μια εβδομάδα πριν το Ιταλικό GP που θα γίνει στις 14 του μηνός. Στο αρχικό πρόγραμμα, οι θέσεις τους στο καλεντάρι ήταν αντίστροφες.

Κάτι ανάλογο συνέβη με τους αγώνες του Φούτζι και της Σανγκάης. Το ιαπωνικό GP θα γίνει στις 12 Οκτωβρίου, με την Κίνα να διεξάγεται μια εβδομάδα αργότερα.

Το πρόγραμμα του 2008 περιλαμβάνει 18 αγώνες, ξεκινά στην Αυστραλία, στις 16 Μαρτίου του 2008 και ολοκληρώνεται στη Βραζιλία, στις 2 Νοεμβρίου.

Αναλυτικά πως διαμορφώνεται το πρόγραμμα του 2008 μετά τις τελευταίες αλλαγές:
1) 16 Μαρτίου - Αυστραλία (Μελβούρνη)
2) 23 Μαρτίου - Μαλαισία (Κουάλα Λουμπούρ)
3) 6 Απριλίου - Μπαχρέιν (Σακχίρ)
4) 27 Απριλίου - Ισπανία (Βαρκελώνη)
5) 11 Μαϊου - Τουρκία (Κων/πολη)
6) 25 Μαϊου - Μονακό (Μόντε Κάρλο)
7) 8 Ιουνίου - Καναδάς (Μόντρεαλ)
8) 22 Ιουνίου - Γαλλία (Μανί-κουρ)
9) 6 Ιουλίου - Μ. Βρετανία (Σίλβερστοουν)
10) 20 Ιουλίου - Γερμανία (Χοκενχάιμ)
11) 3 Αυγούστου - Ουγγαρία (Βουδαπέστη)
12) 24 Αυγούστου - Ευρωπαϊκό GP (Βαλένθια)
13) 7 Σεπτεμβρίου - Βέλγιο (Σπα)
14) 14 Σεπτεμβρίου - Ιταλία (Μόντσα)
15) 28 Σεπτεμβρίου - Σινγκαπούρη (Σινγκαπούρη)
16) 12 Οκτωβρίου - Ιαπωνία (Φούτζι)
17) 19 Οκτωβρίου - Κίνα (Σανγκάι)
18) 2 Νοεμβρίου - Βραζιλία (Σάο Πάουλο)

Απάντηση: Formula 1 2007
 

Και της Σινγκαπούρης είναι το πολυαναμενόμενο νυχτερινό gp!

Απάντηση: Formula 1 2007
 

Κρίμα για τον μικρό στη shanghai έτρεχε με τα λινά στην τσέπη.Τώρα στη Βραζιλία ο Θεός βοηθός.Φοβού την FIA (Ferrari International Assistance)

Απάντηση: Formula 1 2007
 

Απάντηση: Formula 1 2007
 

Έλεος ρε Χάμιλτον...

Απάντηση: Formula 1 2007
 

Είναι και γκαντέμης .. :(

Απάντηση: Formula 1 2007
 

Μου φαίνεται πως αυτό το Σαββατοκύριακο οι Άγγλοι δεν την παλεύουν και πολύ...Από την Παρασκευή είχαν ετοιμαστεί για πανηγύρι εν όψει τελικού ράγκμπι και φόρμουλας....

Έχασαν στον τελικό από την Νότια Αφρική και αναμένουμε δεύτερη ήττα από Χάμιλτον... (66) (66)

Απάντηση: Formula 1 2007
 

άντε περαστικά τους :armed: