Formula 1 2007

[mpcom]

kimi rulez !! πολυ καλος και massa , ξεκινησε απο τα πιτ τελευταιος και τερματισε 5ος , αν δεν ειχε αυτην την ατυχια θα ειχαμε ενα ανετο 1-2

Αναλυτικά η τελική κατάταξη
1 K. Räikkönen Ferrari 1:21:43.074
2 F. Alonso McLaren + 2.400
3 L. Hamilton McLaren + 39.300
4 R. Kubica BMW + 53.300
5 F. Massa Ferrari + 54.000
6 N. Heidfeld BMW + 56.300
7 H. Kovalainen Renault + 1 γύρο
8 G. Fisichella Renault + 1 γύρο
9 R. Barrichello Honda + 1 γύρο
10 J. Button Honda + 1 γύρο
11 D. Coulthard Red Bull + 1 γύρο
12 N. Rosberg Williams + 1 γύρο
13 A. Wurz Williams + 1 γύρο
14 T. Sato Super Aguri + 2 γύροι
15 C. Albers Spyker F1 + 2 γύροι

[gatoni]

Ήταν ένα κλικ η Φερράρι σε αυτή τη δυάδα αγώνων αλλά οι ισορροπίες αλλάζουν από βδομάδα σε βδομάδα φέτος κι έτσι όλα είναι τελείως ανοιχτά ακόμα. Ο Χάμιλτον είναι ο μόνος που έχει το περιθώριο να κάνει έναν κακό αγώνα,όλοι οι άλλοι είναι στην κόψη του ξυραφιού χωρίς το παραμικρό περιθώριο. Ωραίος αγώνας σήμερα πάντως,καιρό είχα να ευχαριστηθώ γκραν πρι.

[mpcom]

To the Spanish news agency EFE, the reigning world champion said this championship fight is harder than the last two because one of his strongest qualities is no longer an advantage.
"I am not going to have an advantage even on the circuits that I am better at," the 25-year-old said, "because all of my information passes straight to him.
"So that advantage has disappeared. Recovering points is very complicated when alongside you there is a clone."

Ερ. (Anne Giuntini – L’Equipe): Lewis, είπες ότι είχες διαφορετικό πίσω μέρος από τον Fernando. Συνήθως έχεις το ίδιο στήσιμο με αυτόν;
LH: Ναι, συνήθως έχουμε παρόμοιο μονοθέσιο. Αλλά ήταν λίγο διαφορετικό αυτό το Σαββατοκύριακο. Κανονικά δεν είναι ακριβώς ίδιο αλλά αρκετά κοντά με αυτό.......................................... ...Σ την συνέχεια έπρεπε να πιέσω όμως δυσκολεύτηκα με την ισορροπία του μονοθεσίου. Ολόκληρο το τριήμερο δυσκολευόμουν να πετύχω την ισορροπία και να ρυθμίζω όλα όσα αφορούσαν το μονοθέσιο. Είναι προφανές όμως πως οι κατατακτήριες πήγαν καλά και σήμερα απλώς χάναμε ελαφρώς στον αγώνα. Δεν ξέρω τι συνέβη στα δύο τελευταία stints. Το τελευταίο ήταν λίγο καλύτερο. Προσπάθησα όμως απλώς δεν είχαμε τον ρυθμό της Ferrari.

"μεγαλε" αλονσο εισαι η μεγαλητερη ελπιδα της SCUDERIA για κατακτηση του πρωταθληματως

[gatoni]

Φέτος είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε τον Αλόνσο κάτω από πίεση. Τα 2 προηγούμενα χρόνια που διεκδικούσε το πρωτάθλημα και τελικά το πήρε ήταν μποστά στη βαθμολογία από την αρχή επειδή η Ρενό ήταν πολύ καλύτερη στο ξεκίνημα από Μακλάρεν και Φερράρι αντίστοιχα. Απλά έπρεπε να υπερασπιστεί μια αρκετά μεγάλη διαφορά και τις 2 φορές. Πέρυσι τα κατάφερε με μεγάλη δυσκολία (α ρε γ#$%#%&ε κινητήρα στη Σουζούκα...), πρόπερσι δεν χρειάστηκε να κάνει τίποτα γιατί ο Ραικόνεν κάθε δεύτερο αγώνα εγκατέλειπε. Φέτος λοιπόν που βρίσκεται να κυνηγάει αποδεικνύει πως δεν έχει αυτό που ξεχωρίζει τους πολύ μεγάλους οδηγούς από τους απλά πολύ καλούς. Συνεχώς από την αρχή του πρωταθλήματος κλαίγεται πως η ομάδα ευνοεί τον Χάμιλτον και πως δεν του ταιριάζει το μονοθέσιο και,και,και... Μόνο λόγια. Στον προηγούμενο αγώνα ξεκίνησε 10ος και με το ζόρι τέλειωσε 7ος κάνοντας πάρα πολλά λάθη. Το ίδιο έγινε και στον Καναδά. Με λίγα λόγια κάτω από πίεση είναι λίγος και ξέρει μόνο να μουρμουράει. Ελπίζω να ανέβει κι άλλο ο Κίμι για να δούμε μάχη με Χάμιλτον και να γουστάρουμε.

[evangelos]

Αρχικό μήνυμα απο gatoni

Φέτος είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε τον Αλόνσο κάτω από πίεση. Τα 2 προηγούμενα χρόνια που διεκδικούσε το πρωτάθλημα και τελικά το πήρε ήταν μποστά στη βαθμολογία από την αρχή επειδή η Ρενό ήταν πολύ καλύτερη στο ξεκίνημα από Μακλάρεν και Φερράρι αντίστοιχα. Απλά έπρεπε να υπερασπιστεί μια αρκετά μεγάλη διαφορά και τις 2 φορές. Πέρυσι τα κατάφερε με μεγάλη δυσκολία (α ρε γ#$%#%&ε κινητήρα στη Σουζούκα...), πρόπερσι δεν χρειάστηκε να κάνει τίποτα γιατί ο Ραικόνεν κάθε δεύτερο αγώνα εγκατέλειπε. Φέτος λοιπόν που βρίσκεται να κυνηγάει αποδεικνύει πως δεν έχει αυτό που ξεχωρίζει τους πολύ μεγάλους οδηγούς από τους απλά πολύ καλούς. Συνεχώς από την αρχή του πρωταθλήματος κλαίγεται πως η ομάδα ευνοεί τον Χάμιλτον και πως δεν του ταιριάζει το μονοθέσιο και,και,και... Μόνο λόγια. Στον προηγούμενο αγώνα ξεκίνησε 10ος και με το ζόρι τέλειωσε 7ος κάνοντας πάρα πολλά λάθη. Το ίδιο έγινε και στον Καναδά. Με λίγα λόγια κάτω από πίεση είναι λίγος και ξέρει μόνο να μουρμουράει. Ελπίζω να ανέβει κι άλλο ο Κίμι για να δούμε μάχη με Χάμιλτον και να γουστάρουμε.

δεν εχεις και αδικο σε αυτα που λες, αν και κατα την γνωμη μου ο Αλονσο και γρηγορος ειναι και καλος οδηγος! ισως ομως δεν ειναι αυτο που λενε ολοι οτι ειναι ο νεος Σουμαχερ!!
ο νεος Σουμαχερ και ο νεος Σενα μαζι , ειναι ο Χαμιλτον

[gatoni]

Αναλυτικά η σειρά εκκίνησης του αυριανού GP της Ευρώπης:

1. Κίμι Ραϊκόνεν (Φινλανδία/Ferrari) 1:31.450
2. Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία/McLaren Mercedes) 1:31.741
3. Φελίπε Μάσα (Βραζιλία/Ferrari) 1:31.778
4. Νικ Χάιντφελντ (Γερμανία/BMW Sauber) 1:31.840
5. Ρόμπερτ Κούμπιτσα (Πολωνία/BMW Sauber) 1:32.123
6. Μαρκ Ουέμπερ (Αυστραλία/Red Bull-Renault) 1:32.476
7. Χέικι Κοβαλάινεν (Φινλανδία/Renault) 1:32.478
8. Γιάρνο Τρούλι (Ιταλία/Toyota) 1:32.501
9. Ραλφ Σουμάχερ (Γερμανία/Toyota) 1:32.550
10. Λιούις Χάμιλτον (Βρετανία/McLaren Mercedes) 1:33.833
11. Νίκο Ρόζμπεργκ (Γερμανία/Williams-Toyota) 1:31.978
12. Άλεξ Βουρτς (Αυστρία/Williams-Toyota) 1:31.996
13. Τζιανκάρλο Φιζικέλα (Ιταλία/Renault) 1:32.010
14. Ρούμπενς Μπαρικέλο (Βραζιλία/Honda) 1:32.221
15. Άντονι Ντέιβιντσον (Βρετανία/Super Aguri-Honda) 1:32.451
16. Τακούμα Σάτο (Ιαπωνία/Super Aguri-Honda) 1:32.838
17. Τζένσον Μπάτον (Βρετανία/Honda) 1:32.983
18. Σκοτ Σπιντ (ΗΠΑ/STR-Ferrari) 1:33.038
19. Βιταντόνιο Λιούτσι (Ιταλία/STR-Ferrari) 1:33.148
20. Ντέιβιντ Κούλθαρντ (Βρετανία/Red Bull-Renault) 1:33.151
21. Άντριαν Σούτιλ (Γερμανία/Spyker-Ferrari) 1:34.500
22. Μάρκους Βίνκελοκ (Γερμανία/Spyker-Ferrari) 1:35.940

Συνεχίζει την αντεπίθεση ο Κίμι...

Ο Χάμιλτον ήταν άτυχος καθώς 5 λεπτά πριν τη λήξη των κατατακτήριων και ενώ ήταν σε γρήγορο γύρο διαλύθηκε το εμπρός δεξιά ελαστικό του,έπεσε σε προστατευτικά λάστιχα και κατά συνέπεια το μονοθέσιο του διαλύθηκε. Έτσι θα ξεκινήσει από τη 10η θέση ενώ υπάρχει πιθανότητα (μικρή πάντως) να μην αγωνιστεί καθόλου και τη θέση του να πάρει ο Ντε Λα Ρόσα.

Ευκαιρία να πλησιάσουν οι υπόλοιποι στην βαθμολογία λοιπόν,για να δούμε...

[greekfansws]

hahaha μιλάμε για τρελο γέλιο σήμερα στην f1.
Ο άλλος έπεσε στο γερανό...........
6-7 μονοθέσια στην ίδια στροφή.....


Τι απογοήτευση εκκίνηση έκανε αυτός ο Αλόνσο

[Karmakosmik]

Φανταστική εκκίνηση για τις Ferrari. Ο Alonso είναι τόσο κωλόφαρδος που έπιασε απίστευτη βροχή και το εύκολο 1-2 για τιος Ferrari, μάλλον χαλάει.

Ολόκληρη στροφή στη πίστα γέμισε νερό και έφευγαν όλοι οι πιλότοι στο χώμα! Πραγματικά απίστευτο.

[greekfansws]

Αρχικό μήνυμα απο Karmakosmik

Φανταστική εκκίνηση για τις Ferrari. Ο Alonso είναι τόσο κωλόφαρδος που έπιασε απίστευτη βροχή και το εύκολο 1-2 για τιος Ferrari, μάλλον χαλάει.

Ολόκληρη στροφή στη πίστα γέμισε νερό και έφευγαν όλοι οι πιλότοι στο χώμα! Πραγματικά απίστευτο.

ρε θυμάσαι κάποιο gp που είχαν μείνει 4-5 μονοθέσια απο ατυχημα στην εκκίνηση μετά την πρώτη στροφή; Και τρέχαν μετά να πάρουν τα αφεδρικά μονοθέσια;

Χωρίς να θυμάμαι πολύ καλά μήπως ήταν στο μονακό μετά την πρώτη στροφή;

[gatoni]

Αρχικό μήνυμα απο greekfansws

ρε θυμάσαι κάποιο gp που είχαν μείνει 4-5 μονοθέσια απο ατυχημα στην εκκίνηση μετά την πρώτη στροφή; Και τρέχαν μετά να πάρουν τα αφεδρικά μονοθέσια;

Χωρίς να θυμάμαι πολύ καλά μήπως ήταν στο μονακό μετά την πρώτη στροφή;

Στο Σπα ήταν, τη χρονιά που είχε γίνει το σκηνικό με Σούμι-Κούλθαρντ. 1-2 για τις Τζόρνταν είχε γίνει με Φρέντσεν-Ραλφ.

Αρρρρρρρώστια σήμερα, ε ρε να διατηρούνταν οι διαφορές και να κέρδιζε η Σπάικερ...