Formula 1 2007

[Katalanos]

Αρχικό μήνυμα απο Raz3on

Σοβαρός; Γιατί να είναι ασόβαρος; Και κυρίως γιατί να είναι άσχετος.

Δεν είναι και το καλύτερο που υπάρχει, αυτό είναι σίγουρο. Πέρσι που ήταν πριν τον Σουμάχερ μια χαρά τα πήγε.

Τώρα για το επίπεδο... Δεν βλέπω την τόση μεγάλη διαφορά. Δηλαδή αν θέλω να συγκρίνω με το παρελθόν, τι να πάρω τον Μάσα, τι να πάρω τον Αλόνσο. Ένα και το αυτό.

Έχει αλλάξει το άθλημα. Τώρα πια χρειάζεται να έχεις καλή φυσική κατάσταση, υπομονή και να οδηγείς σύμφωνα με τις δυνατότητες του αυτοκινήτου. Να μην πιέζεις το λάθος μόνος σου. Έτσι βγαίνεις πρωταθλητής, όχι με την τεχνική ή το ρίσκο και αυτό το απέδειξε ο Αλόνσο.
Να ξεκινάς από την πολ ποζίσιον και να σκουπίζεις τον αγώνα. Αν δεν το κάνεις εσύ, θα το κάνει κάποιος άλλος. Και θα πάρει το πρωτάθλημα, άσχετα αν δεν μπορεί να σου ρίξει προσπέρασμα.
Ο Μάσα με αυτά τα κριτήρια είναι αρκετά ψηλά.

Εγω δεν πιστευω πως θα το παρει φετος ο μασα,αν και θα το προτιμουσα απο το να παει οδηγος της μακλαρεν. επισης οντως εχεις καποιο δικιο σε οτι αφορα το πως πηρε τα 2 πρωταθληματα ο αλονσο αλλα αν και δεν εκανε προσπεραση δεν δεχτηκε κιολλας. εννοω πως αν τον ειχε προσπερασει ο σουμαχερ μια-δυο φορες περσι θα ηταν εκεινος πρωταθλητης.

[gatoni]

Αρχικό μήνυμα απο Katalanos

γιατι τοσο μισος για τον μασα ρε παιδες.δλδ ο βιλνεβ που πηρε και αυτος πρωταθλημα ηταν σουπερ οδηγος; και στην τελικηαπ'το να το παρει παλι ο αλονσο καλυτερα να το παρει ο φελιπε.ουτε εγω τον εχω σε εκτημηση αλλα μεχρι στιγμης εχει 3 πολ ποσισιον και δυο νικες.και τη μια πολ την εχασε απο μηχανικο προβλημα.

Ο Βιλνέβ αν δεν ήταν κομπλεξικός θα ήταν σούπερ οδηγός. Ο Αλόνσο είναι πολύ καλός οδηγός αλλά είναι νούμερο και δεν τον πάω μία. Ούτε εγώ θέλω να το πάρει αλλά όχι και ο Μάσα! Ας το πάρει ο Κίμι ή ακόμα καλύτερα ο Χάμιλτον να γουστάρουμε όλοι παρέα.
Ο Μάσα έχει 2 νίκες και 3 pole επειδή έχει το καλύτερο μονοθέσιο και μόνο γι' αυτό.

Αρχικό μήνυμα απο Raz3on

Σοβαρός; Γιατί να είναι ασόβαρος; Και κυρίως γιατί να είναι άσχετος.

Δεν είναι και το καλύτερο που υπάρχει, αυτό είναι σίγουρο. Πέρσι που ήταν πριν τον Σουμάχερ μια χαρά τα πήγε.

Τώρα για το επίπεδο... Δεν βλέπω την τόση μεγάλη διαφορά. Δηλαδή αν θέλω να συγκρίνω με το παρελθόν, τι να πάρω τον Μάσα, τι να πάρω τον Αλόνσο. Ένα και το αυτό.

Έχει αλλάξει το άθλημα. Τώρα πια χρειάζεται να έχεις καλή φυσική κατάσταση, υπομονή και να οδηγείς σύμφωνα με τις δυνατότητες του αυτοκινήτου. Να μην πιέζεις το λάθος μόνος σου. Έτσι βγαίνεις πρωταθλητής, όχι με την τεχνική ή το ρίσκο και αυτό το απέδειξε ο Αλόνσο.
Να ξεκινάς από την πολ ποζίσιον και να σκουπίζεις τον αγώνα. Αν δεν το κάνεις εσύ, θα το κάνει κάποιος άλλος. Και θα πάρει το πρωτάθλημα, άσχετα αν δεν μπορεί να σου ρίξει προσπέρασμα.
Ο Μάσα με αυτά τα κριτήρια είναι αρκετά ψηλά.

Εντάξει,άσχετος δεν είναι. Κότα όμως είναι. Η μεγαλύτερη χθεσινή έκπληξη για μένα είναι που φέρθηκε αντρικά στην πρώτη στροφή και δεν άφησε τον Αλόνσο να τον περάσει.

Όντως,για δεύτερος οδηγός καλός είναι.Ασόβαρος είναι γιατί μόνο αυτός μπορεί να ξεκινήσει από την pole με το κορυφαίο μονοθέσιο στην πίστα και να τελειώσει 5ος χωρίς να υπάρχει μηχανικό πρόβλημα.

Ο Αλόνσο έστω κι αν δεν είναι η τεράστια κλάση έχει πάρει και 2 πρωταθλήματα και έχει κάνει και 5 αξιοσημείωτα πράγματα στην καριέρα του,μην τα ισοπεδώνουμε όλα. Και κυρίως ο Αλόνσο είναι ο ορισμός της σταθερότητας.

Καλά,αυτά να μου τα πεις του χρόνου που καταργείται το traction control... Άντε να ξεχωρίσουν τα παιδάκια από τους άντρες επιτέλους γιατί έμαθε ο κάθε πικραμένος να κρατάει τη θέση του και το παίζει και οδηγάρα. Δεν αντέχω άλλους αγώνες να κρίνονται στα πιτ στοπ,έλεος. Αλλά βέβαια,όταν αλλάζεις ό,τι κανονισμό υπάρχει για να μην κερδίζει ο Σουμάχερ κάπως έτσι καταλήγεις στο τέλος.

[Katalanos]

Αρχικό μήνυμα απο gatoni

Καλά,αυτά να μου τα πεις του χρόνου που καταργείται το traction control... Άντε να ξεχωρίσουν τα παιδάκια από τους άντρες επιτέλους γιατί έμαθε ο κάθε πικραμένος να κρατάει τη θέση του και το παίζει και οδηγάρα. Δεν αντέχω άλλους αγώνες να κρίνονται στα πιτ στοπ,έλεος. Αλλά βέβαια,όταν αλλάζεις ό,τι κανονισμό υπάρχει για να μην κερδίζει ο Σουμάχερ κάπως έτσι καταλήγεις στο τέλος.

καλα τα λες.αλλαζαν καθε χρονο τις κατατακτηριες,εβαλαν το τραξιον κοντρολ,χαμηλωναν τον κυβισμο και ολα αυτα για να δυσκολεψουν το σουμι.τι καταφεραν τελικα;να το παιρνει καθε χρονο και πιο ευκολα και να χανουμε και το θεαμα.δεν πειραζει εστω και αργα το διορθωσαν.φετος παρολο που δεν υπαρχει σουμι παντως εχουν καποια αγωνια οι αγωνες μεχρι το 15-16 γυρο .
επισης κατι ασχετο αν δεν ειχε σταματησει ο σουμαχερ και με τον αλονσο να οδηγαει τη μπακατελα του θα το ειχε χαλαρα το πρωταθλημα λαι αυτο δεν ξερω αν ειναι καλο ή κακο για το αθλημα

[Karmakosmik]

To traction control δεν είχε χρησιμοποιηθεί γι' αυτό τον λόγο, αλλά για ασφάλεια.

Για την σταθερότητα συμφωνώ. Δεν χρειάζονται τίποτα επικές νίκες. Τα ποντάκια σου να παίρνεις σε κάθε αγώνα...

[gatoni]

Αρχικό μήνυμα απο Raz3on

To traction control δεν είχε χρησιμοποιηθεί γι' αυτό τον λόγο, αλλά για ασφάλεια.

Για την σταθερότητα συμφωνώ. Δεν χρειάζονται τίποτα επικές νίκες. Τα ποντάκια σου να παίρνεις σε κάθε αγώνα...

Εντάξει,αν είναι να βάλουμε και κόφτη στα 200 χιλ/ώρα και να βλέπουμε χαρούμενα τρενάκια. F1 είναι,όποιος φοβάται πάει σπίτι του και το βλέπει από την tv.
Με το traction control έγινε περισσότερο αγώνας μονοθεσίων παρά αγώνας οδηγών κι αυτό έιναι κατάντια.

Ναι,γιατί άλλαξαν μέχρι και τη βαθμολογία για να χάσει η Φερράρι! Παλιά
η 1η από τη 2η θέση είχε αρκετή διαφορά (10-6 οι πόντοι) και η 1η από την 3η ήταν χάος (10-4). Τώρα τι πρώτος τι δεύτερος και αν βγεις 3ος πάλι δεν είναι μεγάλη η ζημιά. Πλέον οι τερματισμοί είναι πιό σημαντικοί από τις νίκες,εκεί καταντήσαμε. Με 3-4 εγκαταλείψεις σε 17 αγώνες να μην έχεις σοβαρή τύχη για το πρωτάθλημα.

[Karmakosmik]

Συμφωνώ σε όλα.

[Neacel]

O πιο ταλαντούχος οδηγός στην F1 είναι ο Hamilton. Είναι ο μόνος από όλους αυτούς που τρέχουν τώρα που θα μπορούσε να τρέξει στην F1 πριν από 15 και 20 χρόνια.....
Ο Μasa είναι αρκετά καλός, φέτος θα δούμε από τι είναι φτιαγμένος και αν μπορεί να περάσει από το στάδιο του ταλαντούχου αλλά ασταθή οδηγού σε αυτό του καλού και σταθερού οδηγού.....
Ο Kimi είναι το πιο τρελό γκάζι από όλους αλλά δυστυχώς δεν θα πλησιάσει ποτέ τον Hakkinen, απλά.....
Και τέλος ο Αlonso πρέπει να αρχίσει να τρέχει γιατί αλλιώς τον κόβω χλωμό. Μου φαίνεται πως σου τελείωσε η τύχη αγαπητέ Γκαστόν....


ΥΓ: Ο Villeneuve υπήρξε μεγάλος οδηγός ότι και να λέτε....

[Commando7hh]

Αρχικό μήνυμα απο Raz3on

Βασικά αυτό το είχα πάντα απορία.

Πότε έγινε κουλός ο Μάσα;

συμφωνουμε πολυ συχνα τελευταια, μηπως ειναι ανησυχητικο ?

[Commando7hh]

αν καταργηθει το traction control με κατι καρμανιολες τυπου σατο να γυριζουν με 300 χλμ/ωρα στις πιστες θα εχουμε θυματα.

δεν ξερω εγω πιστευω οτι το επιπεδο των κορυφαιων οδηγων δεν συγκρινεται με το παρελθον πχ κοντρες σουμαχερ-χακινεν η σεννα-προστ η σουμαχερ-βιλνεβ αλλα εκει που υπαρχει τεραστια διαφορα ειναι στους θεωρητικα χειροτερους οδηγους. δηλαδη σαπακια τυπου βεμπερ και ραλφ σουμαχερ και σατο δεν θυμαμαι να υπηρχαν και βλεπω αρκετα χρονια φορμουλα 1, πολυ περισσοτερα απο οτι βλεπω μπαλα.

η διαφορα ομως ειναι οτι σχεδον ολοι οι οδηγοι που πρωταγωνιστουν ειναι σε σχετικα νεαρες ηλικιες. ο μασσα ειναι 26, ο ραικονεν 28 σχεδον, ο αλονσο 26, ο χαμιλτον 22, ο κοβαλαινεν(που ειναι το πουλεν μου) 26 και επομενως εχουν αρκετα χρονια βελτιωσης και αποκτησης πειρας μπροστα τους. αρα το μελλον του αθληματος δεν μου φαινεται και τοσο μαυρο. ειδικα απο του χρονου που θα ερθουν μεγαλες αλλαγες περιμενω πολλα.

καλα αμα ξαναμπει η aston martin στο χωρο δεν το συζηταω αλλα αυτο ειναι στα μακροπροθεσμα πλανα.

[greekfansws]

Ε θα γίνει ανάσταση σήμερα με την βροχή στο Μονακό θα τους μαζεύουμε από τις μπάρες