|
|||||||
| Μεγάλες Αλήθειες | |
| Τον 15ο αιώνα, στη Βαυαρία, τα μέλη της ευαγγελικής σέκτας "Αδελφότητα της Μοραβίας", εξαιτίας της αποστροφής τους απέναντι στη βία και την αιματοχυσία, όταν έπρεπε να εκτελέσουν κάποιον τον γαργαλούσαν μέχρι θανάτου! | |
![]() |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|
#213 (permalink) |
|
Ηλεκτρικός Θησέας
![]() |
Χαλάρωσε. Φήμες είναι.
|
|
__________________
Η Δημοκρατία μας αυτοκαταστρέφεται διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητας, διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα, την παρανομία ως ελευθερία, την αναίδεια του λόγου ως ισότητα και την αναρχία ως ευδαιμονία - Ισοκράτης,436 π.Χ-338 π.Χ
|
|
|
|
|
|
#214 (permalink) |
|
Αλέξανδρος
![]() |
«Ασημένια» κυριαρχία στη Μόντσα Τυπική διαδικασία αποδείχθηκε η πραγματοποίηση του «1-2» για τα μονοθέσια της McLaren Mercedes στο φετινό GP της Μόντσα. Ο Φερνάντο Αλόνσο δε δυσκολεύθηκε να δει πρώτος την καρό σημαία του τερματισμού, ακολουθούμενος από τον Λιούις Χάμιλτον, μειώνοντας μ’ αυτόν τον τρόπο τη διαφορά που τον χωρίζει από το νεαρό Βρετανό (αλλά και την κορυφή της βαθμολογίας των οδηγών) στους τρεις μόλις βαθμούς. Τρίτος ήταν τελικά ο Κίμι Ραϊκόνεν, ο οποίος, παρά τη διαφορετική στρατηγική που ακολούθησε (ένα πιτ στοπ, έναντι δύο των McLaren), δεν κατάφερε να απειλήσει ουσιαστικά τους οδηγούς του Ρον Ντένις. Ο έτερος οδηγός της Scuderia, Φελίπε Μάσα, εγκατέλειψε από νωρίς τον αγώνα λόγω προβλήματος με την υδραυλική πίεση στον πίσω άξονα του μονοθεσίου του. Τη βαθμολογούμενη οκτάδα συμπλήρωσαν οι δύο BMW Sauber των Χάιντφελντ και Κούμπιτσα, η Williams του Νίκο Ρόζμπεργκ, η Renault του Χέικι Κοβαλάινεν, καθώς και η Honda του Τζένσον Μπάτον. Ξεκαθαρίζει το τοπίο… Με μόλις τέσσερα GPs να απομένουν για τη λήξη του πρωταθλήματος ( , Ιαπωνίας, Κίνας και Βραζιλίας), φαίνεται ότι τα «ασημένια βέλη» έκαναν σήμερα (9/9) ένα μεγάλο βήμα για την κατάκτηση του τίτλου, τόσο στους οδηγούς, όσο και στους κατασκευαστές. Η «μάχη» μεταξύ των δύο πιλότων της βρετανικής ομάδας αναμένεται να κρατήσει αμείωτο το ενδιαφέρον μέχρι και τον τελευταίο φετινό αγώνα. H Ferrari, από την άλλη, δεν κατάφερε (στον «εντός έδρας» -μάλιστα- αγώνα της…) να ανταγωνιστεί στα ίσα τα μονοθέσια της McLaren, γεγονός που (σε συνδιασμό και με την εγκατάλειψη του Μάσα) πιθανότατα βάζει «ταφόπλακα» στα φετινά της όνειρα για επιστροφή στο «θρόνο» της F1. Υπενθυμίζουμε ότι η ομάδα του Μαρανέλο δεν έχει γευτεί τη χαρά κάποιου τίτλου από το 2004-όταν και ο Μίκαελ Σουμάχερ πήρε το πέμπτο του συνεχόμενο πρωτάθλημα με τους «κόκκινους», χαρίζοντας παράλληλα στη Ferrari το έκτο της συνεχόμενο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Φυσικά, θα πρέπει να περιμένουμε τις τελικές αποφάσεις της FIA για το περιβόητο σκάνδαλο «Stepneygate», το οποίο απειλεί τη βρετανική ομάδα ακόμη και με αποκλεισμό από το φετινό (αλλά και από το επόμενο) πρωτάθλημα. Το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού θα αποφανθεί πιθανότατα την Πέμπτη (13/9) για τη συγκεκριμένη υπόθεση, όταν και η McLaren Mercedes θα κληθεί να δώσει στο Παρίσι τη δική της εκδοχή για τα όσα της καταλογίζονται αναφορικά με την υπόθεση κατασκοπίας σε βάρος της Ferrari… Αναλυτικά τα αποτελέσματα του ιταλικού GP: 1. Φερνάντο Αλόνσο (McLaren Mercedes) 1:18:37.806 2. Λιούις Χάμιλτον (McLaren Mercedes) + 6.0 sec 3. Κίμι Ραϊκόνεν (Ferrari) + 27.3 sec 4. Νικ Χάιντφελντ (BMW Sauber) + 56.5 sec 5. Ρόμπερτ Κούμπιτσα (BMW sauber) + 60.5 sec 6. Νίκο Ρόζμπεργκ (Williams-Toyota) + 65.8 sec 7. Χέικι Κοβαλάινεν (Renault) + 66.7 sec 8. Τζένσον Μπάτον (Honda) + 72.1 sec 9. Μαρκ Ουέμπερ (Red Bull-Renault) + 75.8 sec 10. Ρούμπενς Μπαρικέλο (Honda) + 76.9 sec 11. Γιάρνο Τρούλι (Toyota) + 77.7 sec 12. Τζιανκάρλο Φιζικέλα (Renault) + 1 γύρο 13. Άλεξ Βουρτς (Williams-Toyota) + 1 γύρο 14. Άντονι Ντέιβιντσον (Super Aguri-Honda) + 1 γύρο 15. Ραλφ Σουμάχερ (Toyota) + 1 γύρο 16. Τακούμα Σάτο (Super Aguri-Honda) + 1 γύρο 17. Βιταντόνιο Λιούτσι (STR-Ferrari) + 1 γύρο 18. Σεμπάστιαν Φέτελ (STR-Ferrari) + 1 γύρο 19. Άντριαν Σούτιλ (Spyker-Ferrari) + 1 γύρο 20. Σάκον Γιαμαμότο (Spyker-Ferrari) + 1 γύρο -Εγκατέλειψαν οι Φελίπε Μάσα και Ντέιβιντ Κούλθαρντ (η μπροστινή αεροτομή του Σκοτσέζου κατέρρευσε εντελώς ξαφνικά στους πρώτους γύρους του αγώνα, με αποτέλεσμα ο έμπειρος πιλότος να χάσει τον έλεγχο της Red Bull-Renault του και να πέσει με σφοδρότητα στα προστατευτικά λάστιχα-χωρίς πάντως να πάθει το παραμικρό). Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΤΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 13 ΑΓΩΝΕΣ: 1. Χάμιλτον 92 2. Αλόνσο 89 3. Ραϊκόνεν 74 4. Μάσα 69 5. Χάιντφελντ 52 6. Κούμπιτσα 33 7. Κοβαλάινεν 21 8. Φιζικέλα 17 9. Βουρτς 13 10. Ρόζμπεργκ 12 11. Ουέμπερ 8 12. Κούλθαρντ 8 13. Τρούλι 7 14. Σουμάχερ 5 15. Σάτο 4 16. Μπάτον 2 17. Φέτελ 1 Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ: 1. McLaren Mercedes 166* 2. Ferrari 143 3. BMW Sauber 86 4. Renault 38 5. Williams-Toyota 25 6. Red Bull-Renault 16 7. Toyota 12 8. Super Aguri-Honda 4 9. Honda 2 *Η McLaren Mercedes μηδενίστηκε στο ουγγρικό GP, με αποτέλεσμα να της αφαιρεθούν οι 15 βαθμοί που πήρε. Εκκρεμεί η σχετική έφεση της βρετανικής ομάδας, η οποία και θα εκδικαστεί στις 19 Σεπτεμβρίου. -Ο επόμενος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της F1 θα πραγματοποιηθεί στις 16 Σεπτεμβρίου (μία μόλις εβδομάδα μετά το GP της Μόντσα), όταν και οι πιλότοι θα κληθούν αντιμέτωποι με τις προκλήσεις της ταχύτατης πίστας του Σπα στο . |
__________________
![]() And Nothing else matters... |
|
|
|
|
|
#215 (permalink) |
|
Venom
![]() Εγγραφή: Sep 2005
Μηνύματα: 909
![]() |
http://www.contra.gr/Motorsport/Worl...a1/167537.html
Διετης αποκλεισμος για την McLaren απο οτι φαινεται στο καλο και να μας γραφετε! Και ενταξει ο Αλονσο στην Toyota, στην Ferrari, στην Renault, καπου εχει ακουστει οτι θα παει... ο Hamilton τι θα κανει? που ειναι σα γιος του Ron Dennis? Και θα μπει κανενας φυλακη? |
|
__________________
''All I have in this world is my balls, and my word, and I don't break 'em for no one, jou understand?'' (Tony to Sosa)
|
|
|
|
|
|
#216 (permalink) | |
|
Flamboyant....
![]() Εγγραφή: Jun 2005
Περιοχή: Ίλιον, κάπου στα δυτικά....
Μηνύματα: 1.719
![]() |
Παράθεση:
Δεν νομιζω να ισχύσουν αυτές οι ποινές. Υπάρχουν πάντα παράθυρα.... ![]() | |
|
__________________
Κάψιμοοοοοοοοοοοοοοοο
![]() ![]() click to show |
||
|
|
|
|
#217 (permalink) |
|
Venom
![]() Εγγραφή: Sep 2005
Μηνύματα: 909
![]() |
Οντως δεν ισχυσαν
100 εκατομυρρια ευρω προστιμο στην McLaren, αφαιρεση ολων των βαθμων της απο το φετινο πρωταθλημα, ενω για τη συμμετοχη στο επομενο θα εξεταστουν λεπτομερως ολα τα μερη του νεου μονοθεσιου για να μην υπαρξει περιπτωση νεας αντιγραφης μετα απο κατασκοπεια. Οι οδηγοι κρατουν τους βαθμους τους και μπορουν να συνεχισουν στο φετινο πρωταθλημα κανονικα. |
|
__________________
''All I have in this world is my balls, and my word, and I don't break 'em for no one, jou understand?'' (Tony to Sosa)
|
|
|
|
|
|
#218 (permalink) |
|
ΠΑΛΙΟΣ,αλήτης κ αμαρτωλός!
![]() |
Αφού δεν μετράνε οι βαθμοί στο κατασκευαστών θα γίνει κόλαση με Χάμιλτον-Αλόνσο, μάχες κανονικές και στα
τους κι αν τρακάρουν πλέον! |
|
__________________
Perceptum quam ludo aliquantulus ball ex senior.
click to show |
|
|
|
|
|
#219 (permalink) |
|
Flamboyant....
![]() Εγγραφή: Jun 2005
Περιοχή: Ίλιον, κάπου στα δυτικά....
Μηνύματα: 1.719
![]() |
Κρίμα να χάνει το κατασκευαστων έτσι η Μακλαρεν. Η παράγκα του κοκκαλη εννοώ της Φερράρι φταίει....
|
|
__________________
Κάψιμοοοοοοοοοοοοοοοο
![]() ![]() click to show |
|
|
|
![]() |
«
Προηγούμενο Θέμα
|
Επόμενο Θέμα
»
| Συνδεδεμένοι χρήστες που διαβάζουν αυτό το θέμα: 1 (0 μέλη και 1 επισκέπτες) | |
| Εργαλεία Θεμάτων | |
| Τρόποι εμφάνισης | |
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 13:46.














στο καλο και να μας γραφετε! 




τους κι αν τρακάρουν πλέον!
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
