Formula 1 2007

[greekfansws]

Αναλυτικά η κατάταξη:

1. Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία/ΜακΛάρεν) 1:15.726
2. Λιούις Χάμιλτον (Βρετανία/ΜακΛάρεν) 1:15.905
3. Φελίπε Μάσα (Βραζιλία/Φεράρι) 1:15.967
4. Τζιανκάρλο Φισικέλα (Ιταλία/Ρενό) 1:16.285
5. Νίκο Ρόσμπεργκ (Γερμανία/Γουίλιαμς) 1:16.439
6. Μαρκ Ουέμπερ (Αυστραλία/Ρεντ Μπουλ) 1:16.784
7. Νικ Χίντφιλντ (Γερμανία/Ζάουμπερ) 1:16.832
8. Ρόμπερτ Κούμπιτσα (Πολωνία/Ζάουμπερ) 1:16.955
9. Ρούμπενς Μπαρικέλο (Βραζιλία/Χόντα) 1:17.498
10. Τζένσον Μπάτον (Βρετανία/Χόντα) 1:17.939
11. Αλεξάντερ Βουρτζ (Αυστρία/Γουίλιαμς) 1:16.662
12. Βιταντόνιο Λιούτσι (Ιταλία/Τόρο Ρόσο) 1:16.703
13. Γιάρνο Τρούλι (Ιταλία/Τογιότα) 1:16.988
14. Χίκι Κοβαλάινεν (Φινλανδία/Ρενό) 1:17.125
15. Κίμι Ραϊκόνεν (Φινλανδία/Φεράρι) ΔΕΝ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΘΗΚΕ
16. Ντέιβιντ Κούλτχαρτ (Βρετανία/Ρεντ Μπουλ) ΔΕΝ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΘΗΚΕ
17. Αντονι Ντέιβιντσον (Βρετανία/Super Aguri) 1:18.250
18. Σκοτ Σπιντ (ΗΠΑ/Τόρο Ρόσο) 1:18.390
19. Αντριαν Σούτιλ (Γερμανία/Spyker) 1:18.418
20. Ραλφ Σουμάχερ (Γερμανία/Τογιότα) 1:18.539
21. Τακούμα Σάτο (Ιαπωνία/Super Aguri) 1:18.554
22. Κρίστιαν Αλμπερς (Ολλανδία/Spyker) ΔΕΝ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΘΗΚΕ



Η Βαθμολογία των οδηγών μετά από 4 αγώνες

1 L.HAMILTON 30
2 F.ALONSO 28
3 F.MASSA 27
4 K.RAIKKONEN 22
5 N.HEIDFELD 15
6 R.KUBICA 8
7 G.FISICHELLA 8
8 N.ROSBERG 5
9 D.COULTHARD 4
10 J.TRULLI 4
11 H.KOVALAINEN 3
12 R.SCHUMACHER 1
13 T.SATO 1

Η Βαθμολογία των κατασκευαστών

1 McLAREN 58
2 FERRARI 49
3 BMW SAUBER 23
4 RENAULT 11
5 WILLIAMS 5
6 TOYOTA 5

[aitherovamon]

ελεος,δηλαδη,ειχα παιξει τον χαμιλτον να βγει πρωτος,επειδη ακουσα τη δηλωση του οτι δεν εχει χασει ποτε μεσα στο μονακο,και εχασα το στοιχημα στο τελευταιο γυρο...

ελεος δηλαδη!

[greekfansws]

me2

[greekfansws]

Πολύ μούφα η απονομή στο Μονακό

[aitherovamon]

o kimi γιατι ηταν τοσο πισω;;βγηκε εκτος χτες;;

[greekfansws]

ακούμπησε σε μπαριέρα νομίζω κ δεν πήρε καλό χρόνο.

[greekfansws]

Πρίγκηπας του Μονακό ο Αλόνσο

Ο Φερνάντο Αλόνσο με το μονοθέσιο της Μακλάρεν, ήταν ο μεγάλος νικητής του δημοφιλέστερου γκραν πρι της Φόρμουλα 1 που διεξήχθη στο Μονακό. Ο Ισπανός οδηγός ξεκίνησε από την πρώτη θέση της εκκίνησης και μέχρι τον τερματισμό δεν την άφησε, κατακτώντας τη νίκη που είναι η δεύτερη συνεχόμενη στο Μόντε Κάρλο μετά την περσινή. Στην δεύτερη θέση ακολούθησε ο Χάμιλτον επίσης με Μακλάρεν, κάνοντας το 1-2 για την γερμανική ομάδα που πλέον έχει αποσπαστεί 20 ολόκληρους βαθμούς από την Φεράρι. Στην τρίτη θέση αρκέστηκε ο Φελίπε Μάσα με Φεράρι. Αυτή είναι η πέμπτη συνεχόμενη φορά που ανεβαίνει σε βάθρο ο Βρετανός οδηγός.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα

1. Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία/ΜακΛάρεν) 1 ώρα 40:29.329
2. Λιούις Χάμιλτον (Βρετανία/ΜακΛάρεν) + 00:04.095
3. Φελίπε Μάσα (Βραζιλία/Φεράρι) + 1:09.114
---------------------------------------------------------------------
4. Τζιανκάρλο Φιζικέλα (Ιταλία/Ρενό) + 1:14.000
5. Ρόμπερτ Κούμπιτσα (Πολωνία/BMW Ζάουμπερ) + 1 γύρο
6. Νικ Χάιντφελντ (Γερμανία/BMW Ζάουμερ) + 1 γύρο
7. Αλεξάντερ Βουρτς (Αυστρία/Γουίλιαμς) + 1 γύρο
8. Κίμι Ραϊκόνεν (Φινλανδία/Φεράρι) + 1 γύρο
9. Σκοτ Σπίντ (ΗΠΑ/Τόρο Ρόσο) + 1 γύρο
10. Ρούμπενς Μπαρικέλο (Βραζιλία/Χόντα) + 1 γύρο

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΟΔΗΓΩΝ

1. Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία/ΜακΛάρεν) 38 βαθμοί
2. Λιούις Χάμιλτον (Βρετανία/ΜακΛάρεν) 38
3. Φελίπε Μάσα (Βραζιλία/Φεράρι) 33
4. Κίμι Ραϊκόνεν (Φινλανδία/Φεράρι) 23
5. Νικ Χάιντφελντ (Γερμανία/BMW Ζάουμπερ) 18
6. Τζιανκάρλο Φιζικέλα (Ιταλία/Ρενό) 13
7. Ρόμπερτ Κούμπιτσα (Πολωνία/BMW Ζάουμπερ) 12
8. Νίκο Ρόσμπεργκ (Γερμανία/Γουίλιαμς) 5
9. Ντέιβιντ Κούλθαρντ (Βρετανία/Ρενό) 4
10. Γιάρνο Τρούλι (Ιταλία/Τογιότα) 4
11. Χέικι Κοβαλάινεν (Φινλανδία/Ρενό) 3
12. Τακούμα Σάτο (Ιαπωνία/Χόντα) 1
13. Ραλφ Σουμάχερ (Γερμανία/Τογιότα) 1

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ

1. ΜακΛάρεν-Μερτσέντες 76
2. Φεράρι 56
3. BMW Ζάουμπερ 30
4. Ρενό 16
5. Γουίλιαμς 7
6. Τογιότα 5
7. Red Bull 4
8. Super Aguri 1

[mpcom]

o kimi γεμισε μεχρι τερμα το ρεζερβουαρ και προσπαθησε να κανει οτι εκανε και ο schumi περσι στην ιδια πιστα οπου ειχε ξεκινηση τελευταιος αλλα δεν ειχε την τυχη (και ικανοτητες) του γερμανου καθως πολοι ακολουθησαν την ιδια τακτικη και για τα 2/3 του αγωνα ηταν μεταξυ 10-12 θεσης.Τον massa τον εφαγε η λαθος επιλογη ελαστικων καθως φανηκε οτι η υπερ-μαλακη γομα που χρησιμοποιησε η mclaren της εδινε κοντα 2 δλ. τον γηρο.Honda και Toyota συνεχιζουν να απογοητευουν

[greekfansws]

Πάντως έλεγαν και για το μακρύ μεταξόνιο που έχει η φερράρι δεν βοηθάει σε στενούς δρόμους όπως του Μονακό.

[gatoni]

Τελικά φέτος οι ισορροπίες αλλάζουν σε κάθε αγώνα οπότε από βαθμολογικής άποψης θα έχει ενδιαφέρον μέχρι τέλους. Σε θέαμα ως τώρα είναι από τα χειρότερα πρωταθλήματα. Ο Κίμι έμεινε πολύ πίσω πλέον και αν δεν έχουν προβλήματα οι πρώτοι δύσκολο να πλησιάσει. Σε 2 βδομάδες ο επόμενος αγώνας στον Καναδά (δηλαδή δεν έχει αγώνα ) και στο καπάκι Ινδιανάπολη μια βδομάδα μετά.