GP ΗΠΑ: Νέα pole για Χάμιλτον, 1-2 και πάλι η McLaren
Όπως και στον Καναδά μια εβδομάδα νωρίτερα, έτσι και στις ΗΠΑ, οι McLaren Mercedes θα εκκινήσουν από την πρώτη σειρά του γκριντ, ακριβώς με την ίδια σειρά που είχαν στην πίστα Ζιλ Βιλνέβ.
Το φαινόμενο Χάμιλτον πήρε την pole position σε μια πίστα που δεν είχε οδηγήσει ποτέ ξανά στη ζωή του, όπως συνέβη άλλωστε και στον Καναδά. Δίπλα του θα έχει τον δύο φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή, Φερνάντο Αλόνσο.
Η εκκίνηση του αγώνα, το βράδι της Κυριακής (20:00GR), θα είναι όλα τα λεφτά, αφού πίσω από τις MP4-22 θα βρεθούν οι Ferrari των Φελίπε Μάσα - Κίμι Ράικονεν.
Από την τρίτη σειρά του γκριντ θα εκκινήσουν ο Νικ Χάιντφελντ και ο Χάικι Κοβαλάινεν, ενώ την πρώτη οχτάδα συμπληρώνουν ο Σεμπάστιαν Βέτελ στο ντεμπούτο του στην F1 -αντικαθιστά τον Ρόμπερτ Κούμπιτσα που δεν του επέτρεψαν οι γιατροί να λάβει μέρος στον αγώνα μετά το τρομακτικό ατύχημα που είχε στον Καναδά- και ο Γιάρνο Τρούλι.
Η ΜcLaren φαίνεται να είναι το αφεντικό και σε αυτήν την πίστα έχοντας κυριαρχήσει σε όλες τις περιόδους των ελεύθερων δοκιμών με τον Αλόνσο να σημειώνει τους καλύτερους χρόνους. Eκεί που έπρεπε, όμως, ο Ισπανός δεν τα κατάφερε, χάνοντας την pole από τον ομόσταβλό του.
Η Ferrari δείχνει να δυσκολεύεται αλλά έχει καταφέρει να πλασαριστεί σε καλές θέσεις, οπότε θα πρέπει να δούμε τη στρατηγική που θα ακολουθήσουν οι δυο ομάδες, αλλά και ο ρυθμός αγώνα που θα έχουν.
Μην υποτιμάτε την BMW Sauber που αρκετές φορές μπήκε ανάμεσα στις MP4-22 και τις F2007. Ο Χάιντφελντ με νωπές τις δάφνες από την 2η θέση στον Καναδά θα προσπαθήσει για το καλύτερο. Και να είστε σίγουροι ότι ο ρυθμός των F1.07 είναι στα ίδια επίπεδα -αν όχι καλύτερος κάποιες φορές- από των F2007.
Η υψηλή θερμοκρασία αναμένεται να παίξει και αυτή το δικό της ρόλο. Κατά τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών, η θερμοκρασία του οδοστρώματος ήταν σταθερά πάνω από τους 50 βαθμούς Κελσίου.
Σε κάποια στιγμή μάλιστα, στις αρχές της διαδικασίας, το θερμόμετρο έφτασε μέχρι και τους 58 βαθμούς! Η θερμοκρασία αέρα έφτασε μέχρι και τους 35 βαθμούς Κελσίου που ήταν και η μέγιστη τιμή της.
Πρώτο 15λεπτο:
O Aλόνσο σημείωσε τον καλύτερο χρόνο, ακολουθούμενος από τους Χάιντφελντ, Χάμιλτον και Βέτελ. Νωρίς νωρίς αποχαιρέτησε τη διαδικασία ο Άλεξ Βουρτς ο οποίος στον Καναδά τερμάτισε στην τρίτη θέση.
Δεύτερο 15λεπτο:
Ο Αλόνσο ήταν και πάλι ο ταχύτερος πιλότος. Ο Ισπανός ήταν και ο μοναδικός πιλότος που κατάφερε να σπάσει το φράγμα του 1'12", σταματώντας τα χρονόμετρα στο 1'11.926.
Αξίζει να σημειωθεί πως αυτός ο χρόνος ήταν μόλις ένα χιλιοστό του δευτερολέπτουπιο αργός από την καλύτερη επίδοση που σημείωσε ο ίδιος την Παρασκευή κατά τη διάρκεια της πρώτης περιόδου των ελεύθερων δοκιμών (1'11.925).
Χάμιλτον, Ράικονεν, Μάσα και Χάιντφελντ ακολούθησαν. Στο φινάλε Φιζικέλα και Τρούλι κατάφεραν να πλασαριστούν στην πρώτη δεκάδα εξασφαλίζοντας την συμμετοχή τους στην επόμενη φάση.
H Ηonda συνέχισε τις κακές της εμφανίσεις, με τους Τζένσον Μπάτον και Ρούμπενς Μπαρικέλο να μένουν εκτός δεκάδας.
Τελευταίο 15λεπτο:
Με το που ξάνοιξε το pitlane 9 από τα 10 μονοθέσια μπήκαν στην πίστα. Μόνο ο Αλόνσο έμεινε λίγο μέσα στο γκαράζ προκειμένου να αποφύγει το ...μποτιλιάρισμα. Ο Χάμιλτον έδωσε το ρυθμό από την αρχή.
Μόλις μπήκε και ο Αλόνσο, βρέθηκε ακριβώς πίσω του. Στο τελευταίο πεντάλεπτο, όταν τα ντεπόζιτα άρχιζαν να αδειάζουν και οι πιλότοι έβαλαν στα μονοθέσιά τους την πιο μαλακή γόμα της Bridgestone, ο ρυθμός ανέβηκε.
Mάσα και Ράικονεν πέρασαν μπροστά, αλλά δεν έμειναν για πολύ εκεί αφού σχεδόν αμέσως οι Χάμιλτον - Αλόνσο επανάκτησαν τις θέσεις τους. Λίγο πριν το τέλος, οι πιλότοι μπήκαν για να αλλάξουν λάστιχα και να παλέψουν για την pole.
Όσο και αν προσπάθησαν Αλόνσο, Μάσα και Ράικονεν κανείς τους δεν κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του Χάμιλτον. Ο Άγγλος μάλιστα ήταν ο μοναδικός πιλότος που κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του «κλειδώνοντας» με αυτόν τον τρόπο την δεύτερη pole position της καριέρας του...