αν καταργηθει το traction control με κατι καρμανιολες τυπου σατο να γυριζουν με 300 χλμ/ωρα στις πιστες θα εχουμε θυματα.
δεν ξερω εγω πιστευω οτι το επιπεδο των κορυφαιων οδηγων δεν συγκρινεται με το παρελθον πχ κοντρες σουμαχερ-χακινεν η σεννα-προστ η σουμαχερ-βιλνεβ αλλα εκει που υπαρχει τεραστια διαφορα ειναι στους θεωρητικα χειροτερους οδηγους. δηλαδη σαπακια τυπου βεμπερ και ραλφ σουμαχερ και σατο δεν θυμαμαι να υπηρχαν και βλεπω αρκετα χρονια φορμουλα 1, πολυ περισσοτερα απο οτι βλεπω μπαλα.
η διαφορα ομως ειναι οτι σχεδον ολοι οι οδηγοι που πρωταγωνιστουν ειναι σε σχετικα νεαρες ηλικιες. ο μασσα ειναι 26, ο ραικονεν 28 σχεδον, ο αλονσο 26, ο χαμιλτον 22, ο κοβαλαινεν(που ειναι το πουλεν μου) 26 και επομενως εχουν αρκετα χρονια βελτιωσης και αποκτησης πειρας μπροστα τους. αρα το μελλον του αθληματος δεν μου φαινεται και τοσο μαυρο. ειδικα απο του χρονου που θα ερθουν μεγαλες αλλαγες περιμενω πολλα.
καλα αμα ξαναμπει η aston martin στο χωρο δεν το συζηταω
αλλα αυτο ειναι στα μακροπροθεσμα πλανα.