Συμφωνώ σε αυτά που λες. Αλλά πραγματικά ακούστηκες σα το Πουρουπουπου της F1, τον Πουρναράκη!
Απλά η Veyron έχει βγει μια βρώμα ότι έχει ίδιους (πλαστικούς) διακόπτες με τα Audi. Και το "στάνταρ" που λες για το Zonda, εγώ δε το ενστενίζομαι καθόλου...
Η Ferrari είναι ένα σύνολο. Δε κοιτάω μόνο τη μηχανή, τις επιδόσεις και ο ντιζάιν.
Εκεί που λες όμως για τις καινοτομίες κ.λπ. δες απλά το κιβώτιο ταχυτήτων στις τελευταίες Ferrari (π.χ. F430 Scuderia). Και σου δίνω μόνο ένα παράδειγμα (όπως εσύ αυτό της SLR). Αλλάγες επιπέδου F1, χειρισμός ακριβείας. Στρίβεις με τα δάχτυλα που λέμε.
Και δε θέλω να μάθω μπαλίτσα απο τον άρχοντα γιατί μαθαίνω μπαλίτσα στα συνεργεία. Προτείνω να πάμε σε μια πίστα καρτ να κοντράρουμε 2-3 γύρους
Όπως έλεγε ο Αλέφας (ο Καλυβάτσης δηλαδή
)στους ΑΜΑΝ "Πάμε να σε παίξω ένα μονό ρε!!!"
ΧΑΧΑΧΑΧΑ