[depoina]

Την «ψυχή» της έχασε στην πόλη Αμπάσα της Γεωργίας η ελληνική αποστολή των 51 μοτοσυκλετιστών που ξεκίνησαν την περασμένη εβδομάδα από την Πύλο με προορισμό το Πεκίνο και τη Μόσχα.
O ηλικίας 51 ετών μοτοσυκλετιστής Μιχάλης Καλογερόπουλος, που τους τελευταίους μήνες σχεδίαζε σε κάθε λεπτομέρειά του το ταξίδι των 22.000 χιλιομέτρων σε δύο ρόδες, σκοτώθηκε από φορτηγό το οποίο οδηγούσε μεθυσμένος Αζέρος.

Ο θάνατος για τον Μιχάλη Καλογερόπουλο, πατέρα δύο παιδιών, ήταν ακαριαίος. Το δυστύχημα έγινε το απόγευμα του Σαββάτου. Σύμφωνα με τη δημοσιογράφο κ. Φιλιώ Μυρτσίδου, που συμμετέχει με τη μηχανή της στο ταξίδι, η τραγωδία συνέβη ενώ τμήμα των 51 δικυκλιστών εκινείτο με χαμηλή, έως και 60 χιλιόμετρα, ταχύτητα επειδή υπήρχαν κατά μήκος του δρόμου κοπάδια ζώων.

Οδηγός φορτηγού-σαράβαλου από το Αζερμπαϊτζάν, που πήγαινε από την απέναντι κατεύθυνση σε σχέση με τους Έλληνες, επιχείρησε να προσπεράσει απ΄ τα αριστερά ακινητοποιημένο Ι.Χ. Εισήλθε, ωστόσο, απότομα στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα τη μετωπική σφοδρή σύγκρουσή του με τον πρώτο, εκείνη την ώρα, στο συγκεκριμένο κονβόι, Έλληνα μοτοσυκλετιστή.

Ο Μιχάλης Καλογερόπουλος ξεψύχησε στην άσφαλτο, ενώ από τα συντρίμμια που εκσφενδονίστηκαν τραυματίστηκε ελαφρά και ο δικυκλιστής Λεωνίδας Δαμουράς, που χρειάστηκε να μεταφερθεί σε νοσοκομείο για ιατρική βοήθεια. «Ήταν ένα εντελώς αδιανόητο τροχαίο, απ΄ αυτά που συμβαίνουν στο ίσωμα, στην Πανεπιστημίου!
Ούτε στροφή υπήρχε, ούτε βροχή, ούτε εμείς ή ο οδηγός του φορτηγού τρέχαμε. Είχε χώρο να προσπεράσει το σταθμευμένο όχημα και χωρίς να βρεθεί στο άλλο ρεύμα!

Ήταν τόσο εξοργιστικό όλο αυτό, που στη θέα του δυστυχήματος εξαγριωμένοι ντόπιοι αυτόπτες μάρτυρες επιτέθηκαν να λιντσάρουν τον οδηγό του φορτηγού. Στην πορεία, διαπιστώθηκε πως ήταν υπό την επήρεια αλκοόλ...», λέει η κ. Μυρτσίδου. Μαζί με τους υπόλοιπους 50 δικυκλιστές και τους συνοδούς του ελληνικού γκρουπ που ακολουθούσαν με αυτοκίνητα, είχαν ήδη διανύσει πάνω από 3.000 χιλιόμετρα, στο πλαίσιο του οδοιπορικού Δρόμοι της Ελιάς του ομώνυμου Πολιτιστικού Οργανισμού της Μεσσηνίας, διάρκειας 52 ημερών, μέσα από 15 χώρες σε Ευρώπη και Ασία, με την ευκαιρία και των Ολυμπιακών Αγώνων του Πεκίνου, με σκοπό να μεταφέρουν ώς εκεί και στη συνέχεια και στη Μόσχα τη δική τους «φλόγα ειρήνης», τη μεσσηνιακή ελιά.

Μάλιστα, αφού πρώτα διέσχισαν την ελληνική επικράτεια (Πύλο-Τρίπολη-Κόρινθο-Αθήνα-Άμφισσα-Σουφλί), είχαν περάσει χωρίς πρόβλημα και μέσα από την Τουρκία (Σμύρνη-ΆγκυραΤραπεζούντα), είχαν εισέλθει ομαλά, δύο ώρες πριν από το τραγικό δυστύχημα, και στο γεωργιανό έδαφος, κατευθυνόμενοι προς την πρωτεύουσα της χώρας, Τιφλίδα.

Τραγική ειρωνεία είναι πως το θύμα, από τους βασικούς πρωταγωνιστές στον πολύμηνο σχεδιασμό του ταξιδιού, ακολουθούσε στο μεγαλύτερο έως τότε τμήμα της διαδρομής, ως συνοδός, με το τζιπ του και μόνο περιστασιακά, για να ξεκουράσει άλλους δικυκλιστές, έπιανε στα χέρια του και το τιμόνι της μηχανής τους... (tanea.gr)