Αναλογιστείτε: 192 ίπποι σε ένα μικρό αυτοκίνητο. Με 23,4 kgm ροπής, που χάρη στο overboost φτάνουν στιγμιαία τα 26,5! Ο 1.6 τούρμπο βασίζεται σε αυτόν του Meriva OPC, αλλά αποδίδει 12 παραπάνω ίππους.
Η κίνηση στους εμπρός τροχούς μεταδίδεται μέσω ενός 6τάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου. Για καλύτερη διαχείριση της ισχύος, υπάρχει στάνταρ σύστημα ελέγχου της ευστάθειας (ESP), που επίσης ελέγχει το «σπινάρισμα» κατά την επιτάχυνση, ενώ μπορεί και να απενεργοποιηθεί πλήρως. Τα 0-100 km/h απαιτούν μόλις 7,2 sec, με την τελική να φτάνει τα 225 km/h.
Η ανάρτηση είναι φυσικά αναβαθμισμένη, με πιο στιβαρό ημιάκαμπτο άξονα πίσω, σκληρότερα ελατήρια και αμορτισέρ, μικρότερη κατά 10 mm απόσταση από το έδαφος και παχύτερες αντιστρεπτικές. Αναβαθμισμένα είναι και τα φρένα, με αεριζόμενους δίσκους 308 mm εμπρός και απλούς 264 mm πίσω, ενώ οι αλουμινένιοι τροχοί των 17 ιντσών «φορούν» λάστιχα 215/45 (προαιρετικά 18΄΄ με 225/40).
Η εμφάνιση του Corsa OPC δεν αφήνει καμία αμφιβολία για τις επιδόσεις. Τη συνολική εικόνα ενισχύουν η πίσω αεροτομή, οι κάθετοι αεραγωγοί στις γωνίες των προφυλακτήρων, ο αεροδυναμικός διαχύτης που αγκαλιάζει την κεντρικά τοποθετημένη τριγωνική εξάτμιση, και οι νέοι εξωτερικοί καθρέφτες.
Στο εσωτερικό, ο πίνακας οργάνων διαθέτει νέα γραμματοσειρά και την υπογραφή Opel Performance Center, το δερμάτινο τιμόνι είναι παχύτερο και το ταμπλό στολισμένο με μπλε στοιχεία, που προαιρετικά μπορούν να βαφτούν ασημί. Άξια προσοχής και τα σπορ καθίσματα της Recaro, με ενσωματωμένα προσκέφαλα και οπές για αγωνιστικές ζώνες τεσσάρων σημείων!
Το Corsa OPC θα παρουσιάστηκε επίσημα το Μάρτιο στη Γενεύη και αναμένεται στην Ελλάδα τον Ιούλιο. Η τιμή δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί, αλλά υπολογίζεται λίγο χαμηλότερη από του Meriva OPC (€ 23.420) - άρα αρκετά χαμηλότερη από των Clio RS και Cooper S (€ 26.500 και 26.100) και κοντά σε εκείνη του Ibiza Cupra (€ 21.870). Η μέση κατανάλωση των 7,9 l/100 km που δίνει η Opel είναι επίσης χαμηλή, αν και ο κινητήρας απαιτεί σούπερ αμόλυβδη βενζίνη.