|
|||||||
| Μεγάλες Αλήθειες | |
| Το μάτι της στρουθοκαμήλου είναι μεγαλύτερο από τον εγκέφαλό της. | |
![]() |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Ηλεκτρικός Θησέας
![]() |
Επτά ημέρες, 100 δοκιμές, και περισσότεροι από 2000 άνθρωποι! Η δοκιμή συμβατότητας του αεροσκάφους τύπου Α380 με το Διεθνή Αερολιμένα του Ντουμπάι ολοκληρώθηκε επιτυχώς.
Το Airbus Α380, η ναυαρχίδα των αεροσκαφών του 21ου αιώνα, επανδρωμένο με πλήρωμα 80 περίπου ατόμων, το οποίο συμμετείχε στο πρόγραμμα ελέγχου, απογειώθηκε από το Ντουμπάι την 21η Αυγούστου στις 10:00, ολοκληρώνοντας μία σειρά επιτυχών δοκιμών, τόσο σε κανονικές, όσο και ακραίες συνθήκες θερμοκρασίας. Το αεροσκάφος MSN 007, κατά την επταήμερη παραμονή του στο Ντουμπάι, που σηματοδοτεί μία από τις πλέον μακροχρόνιες δοκιμές πελατών της Airbus, αποτέλεσε το κύριο αντικείμενο των πολυάριθμων δοκιμών συμβατότητας, συμπεριλαμβανομένων των δοκιμών εξοπλισμού, υποστήριξης αεροδιάδρομων και διαδρόμων εδάφους, καθώς επίσης και δοκιμών προσέγγισης της τελικής πύλης και του υπερσύγχρονου μηχανολογικού κέντρου της Emirates. Επιδιώκoντας να εξοικειώσει το προσωπικό της με τα μεγαλύτερα παγκοσμίως επιβατικά αεροσκάφη, η Emirates σε συνεργασία με την Airbus, οργάνωσε τέσσερις δοκιμαστικές πτήσεις που ενεργοποιησαν όλες τις βασικές μονάδες της αεροπορικής εταιρείας, όπως οι υπηρεσίες αεροδρομίου, ο τομέας εστίασης, το πλήρωμα καμπίνων, οι διαδικασίες πτήσης, οι υπηρεσίες cargo, τα εν πτήσει συστήματα, η μηχανική και συντήρηση, η ασφάλεια, και οι λοιπές λειτουργίες της Dnata στο αεροδρόμιο. Από τη στιγμή όπου συλλήφθηκε η ιδέα του προγράμματος δοκιμών, η Emirates ήταν σαφής - οι δοκιμές έπρεπε να είναι όσο το δυνατόν πιο ρεαλιστικές και να διευθύνονται υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας των αεροπορικών εταιρειών. Δύο από τις δοκιμαστικές πτήσεις πραγματοποιήθηκαν τις πρωινές ώρες, κατά τις οποίες ο Διεθνής Αερολιμένας του Ντουμπάι παρουσίαζε ιδιαίτερη κίνηση, ενώ αργότερα το απόγευμα, ακολούθησαν δύο ακόμα πτήσεις. Οι πτήσεις, δίωρης διάρκειας η καθεμία και εντός του εναερίου χώρου των Η.Α.Ε., πραγματοποιήθηκαν με πληρότητα θέσεων που άγγιζε το 80%, ποσοστό στο οποίο αντιστοιχεί και ο μέσος όρος πληρότητας που παρουσιάζει η αεροπορική εταιρεία. Ακόμη και με 40% περισσότερους επιβάτες ανά πτήση, ο χρόνος εναλλαγής των αεροσκαφών τύπου A380, ανάμεσα σε καθεμία εκ των δύο δοκιμαστικών πτήσεων, τη 17η και 18η Αυγούστου, καθορίστηκε στα 90 λεπτά. Οι επιβάτες, στους οποίους συμμετείχε και το προσωπικό της Emirates, μεταφέρθηκαν αρχικά με λεωφορεία στο αεροσκάφος και επιβιβάστηκε μέσω των διώροφων κλιμακών. Ο έλεγχος συμβατότητας, υπό υψηλές θερμοκρασίες, αποκορυφώθηκε αργότερα την ίδια εβδομάδα, με την εισαγωγη του αεροσκάφους στο Υπόστεγο C του κέντρου μηχανολογικής συντήρησης της Emirates. Το υπόστεγο που κατασκευάστηκε από τη βιομηχανία Excel, η οποία εδρεύει στα Η.Α.Ε., επιτρέπει την πλήρη πρόσβαση των μηχανικών σε όλα τα τμήματα του αεροσκάφους για την παροχή εργασιών συντήρησης, ενώ συγχρόνως εξασφαλίζει ένα ασφαλές, σταθερό και αποδοτικό εργασιακό περιβάλλον, έως και 24 μέτρα πάνω από το έδαφος. Ο κ. Al Redha Adel, Executive Vice President, Engineering and Operations της Emirates δήλωσε σχετικά: «H Emirates είναι ιδιαίτερα ευχαριστημένη με την επιτυχή ολοκλήρωση ενός πολυήμερου και ουσιαστικού προγράμματος διεξαγωγής ελέγχων σε συνεργασία με την Airbus. Το προσωπικό της Emirates, που προήλθε από διάφορα τμήματα της εταιρείας, ήταν σε θέση να εξοικειωθεί με τον τύπο του αεροσκάφους, πριν την ένταξη του στον στόλο μας. Προσωπικό μας από όλες τις γωνίες του κόσμου, συμπεριλαμβανομένης της Αυστραλίας, του Μπαχρέιν, του Ηνωμένου Βασιλείου, της Κορέας και του Μαυρίκιου, έφθασε στο Ντουμπάι για να συμβάλλει εθελοντικά, ως επιβάτες των δοκιμαστικών πτήσεων, αποδεικνύοντας εμπράκτως τη συντριπτική απήχηση που είχε το πρόγραμμα. Ήταν ιδιαίτερη ικανοποίηση, όταν η πρώτη πτήση απογειώθηκε από το διάδρομο, εν μέσω επιδοκιμασιών, τόσο από τους επιβάτες, όσο και το προσωπικό εδάφους». Πρόσθεσε δε τα εξής: «Η Emirates έχει συνεργαστεί στενά με την Airbus για τον σχεδιασμό και την ανάπτυξη των αεροσκαφών τύπου A380, από την πρώτη στιγμη σύλληψης της ιδέας, στο σχεδιασμό του αεροπλάνου, μέχρι και τη γραμμη παραγωγης. Θα συνεχίσουμε τη στενή μας συνεργασία, προκειμένου να ελέγξουμε τα συστήματα των αεροσκαφών έως τον Αύγουστο του 2008, οπότε και η Emirates αναμένει την επίσημη παράδοση του Airbus A380». Η Emirates έχει ήδη παραγγείλει 55 αεροσκάφη τύπου A380. Με δεδομένο τον αναμένομενο διπλασιασμό της εναέριας κυκλοφορίας στα επόμενα 15 έτη και την έλλειψη σε διαθεσιμότητα θέσεων για να καλυφθεί η αύξηση στη συχνότητα των δρομολογίων, το Airbus A380, τo μεγαλύτερο παγκοσμίως αεροσκάφος, απότελεί την καταλληλότερη επιλογή για την ταχεία ανάπτυξη της Emirates και την ταυτόχρονη ελαχιστοποίηση του αρνητικού αντίκτυπου στο περιβάλλον. |
|
__________________
Η Δημοκρατία μας αυτοκαταστρέφεται διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητας, διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα, την παρανομία ως ελευθερία, την αναίδεια του λόγου ως ισότητα και την αναρχία ως ευδαιμονία - Ισοκράτης,436 π.Χ-338 π.Χ
|
|
|
|
|
![]() |
«
Προηγούμενο Θέμα
|
Επόμενο Θέμα
»
| Συνδεδεμένοι χρήστες που διαβάζουν αυτό το θέμα: 1 (0 μέλη και 1 επισκέπτες) | |
| Εργαλεία Θεμάτων | |
| Τρόποι εμφάνισης | |
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 02:19.








Υβριδικός τρόπος
