Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Εχω το νέο ΣΕΣΟ με τις ποινές αλλα στη νομική μορφή , κάπως περίπλοκο και μπερδεμένο .
Δεν ξέρω αν πρέπει να το ανεβάσω....

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Γιατί να μην το ανεβάσεις;

Τα πρόστιμα από την μία είναι καλό να είναι αυστηρά αλλά από την άλλη δεν αρκεί μόνο αυτό. Πρέπει να αλλάξει και η φιλοσοφία των αστυνομικών και να μην είναι εισπρακτική ή ένας ακόμα οργασμός κατοχής της εξουσίας αλλά να συμπεριφέρονται καθόλη την διάρκεια της βάρδιάς τους με πραγματικό σκοπό την βελτίωση της οδηγικής συμπεριφοράς.

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Mε τα νέα μέτρα το Point System, γίνεται αυστηρότερο, και προβλέπεται πως με τρεις σοβαρές παραβάσεις που έχουν ποινή 9 βαθμών ,θα αφαιρείται το δίπλωμα, και παράλληλα οι οδηγοί θα δίνουν εκ νέου εξετάσεις.
Στην κατηγορία των παραβάσεων με μεγάλο βαθμό ποινής περιλαμβάνονται η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, η παραβίαση stop, προτεραιότητας και κόκκινου σηματοδότη, η οπισθοπορεία και η αναστροφή.
Εκτός από αυστηρή ποινή, αυτές οι παραβάσεις έχουν και υψηλό πρόστιμο, το οποίο ανέρχεται στα 700 ευρώ.
Σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ θα τιμωρείται επίσης η οδήγηση σε αυτοσχέδιους αγώνες, η παραβίαση σιδηροδρομικών διαβάσεων, η μη χρήση ζώνης και κράνους, αλλά και η στάθμευση σε λεωφορειολωρίδες και θέσεις για άτομα με ειδικές ανάγκες.

• Έλλειψη αυτόματης συσκευής καταγραφής στοιχείων πορείας (ταχογράφου) και μηχανισμού περιορισμού ταχύτητας (κόφτη) σε λεωφορεία κλπ πρόστιμο 700 από 334 ευρώ, με παράλληλη, επιτόπου, αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδηγού για διάστημα 30 ημερών.
• Αλλοίωση των στοιχείων του ταχογράφου και του κόφτη, πρόστιμο 700 αντί 334 ευρώ, με παράλληλη, επιτόπου, αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδηγού για διάστημα 30 ημερών.
• Παράλειψη τοποθέτησης φύλου ή άλλου συστήματος καταγραφής ταχογράφου, πρόστιμο 700 ευρώ με παράλληλη επιτόπου αφαίρεση της άδειας οδηγού για διάστημα 30 ημερών.
• Ύπαρξη εξοπλισμού για τον εντοπισμό συσκευών μέτρησης ταχύτητας, χωρίς σχετική άδεια, καθώς και εξοπλισμού παρεμπόδισης συσκευής μέτρησης ταχύτητας (αντιραντάρ), πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση επιτόπου της άδειας ικανότητας οδηγού για 30 ημέρες και των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος διάστημα 60 ημερών.
• Μη χρήση ζωνών ασφαλείας από οδηγούς και επιβάτες, πρόστιμο 350 αντί 166 ευρώ και ταυτόχρονη αφαίρεση της άδειας οδηγού για διάστημα 10 ημερών.
• Χρήση κινητού τηλεφώνου χωρίς ανοικτή ακρόαση, ή άλλων ηχητικών συσκευών, φορητού ραδιοφώνου κλπ, πρόστιμο 100 αντί 65,50 ευρώ και παράλληλη αφαίρεση της άδειας οδήγησης για διάστημα 30 ημερών.
• Μη ύπαρξη μέτρων παθητικής ασφάλειας των επιβατών επιβατηγών αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης και μέσων μαζικής μεταφοράς, πρόστιμο 700 αντί 65,50 ευρώ.
• Κυκλοφορία και οδήγηση οχημάτων, που εκπέμπουν ουσίες ή βλαπτικά προϊόντα, που ρυπαίνουν το περιβάλλον ή / και προκαλούν θόρυβο, πέραν των επιτρεπομένων ορίων, πρόστιμο 200 αντί 166 ευρώ.
• Παρενόχληση άλλων χρηστών των οδών καθώς και των διαμενόντων σ’ αυτές, προκαλώντας θόρυβο, σκόνη, καπνό ή ρίψη υγρών, πρόστιμο 80 αντί 65,5 ευρώ.
• Σβησμένα φώτα σε σήραγγες πρόστιμο 200 αντί 166 ευρώ.
• Κίνηση σε Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, πρόστιμο 200 ευρώ.
• Παράβαση των μέτρων περιορισμού ή απαγόρευσης της κυκλοφορίας, πρόστιμο 200 αντί των 166 ευρώ.
• Παράβαση ωραρίου τροφοδοσίας επιχειρήσεων, υπεραγορών και λοιπών καταστημάτων, πρόστιμο 400 αντί των 334 ευρώ.
• Κυκλοφορία μηχανημάτων έργων που δεν είναι εφοδιασμένα με φώτα και αντανακλαστικά στοιχεία πρόστιμο 150 από 65,50 ευρώ.
• κυκλοφορία μηχανημάτων έργου χωρίς άδεια κυκλοφορίας, πρόστιμο 200 αντί 166 ευρώ.
• Οδήγηση μηχανημάτων έργων χωρίς νόμιμη άδεια ικανότητας ή με άδεια που έχει ανακληθεί ή αφαιρεθεί, πρόστιμο 200 αντί 150 ευρώ. Συμπληρωματικά για τους ερασιτέχνες οδηγούς ισχύουν τα ακόλουθα:
• Το πρόστιμο για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας άνω των 30 χιλιομέτρων από τα 166 ευρώ ορίζεται στα 350, παράλληλα όμως αυξάνεται και το όριο ταχύτητας το οποίο για τους αυτοκινητόδρομους ορίζεται στα 130 χιλιομετρα.
• Πολύ πιο ακριβά θα πληρώνουν σύντομα οι οδηγοί τα παραπάνω ποτηράκια αλκοόλ. Συγκεκριμένα για οδηγούς που συλλαμβάνονται να έχουν καταναλώσει ποσότητα αλκοόλ από 0,80 εως 0,10mg/l το πρόστιμο από τα 334 ευρώ φτάνει πλέον στα 700 ευρώ, ενώ για μεγαλύτερη συγκέντρωση αλκοόλ στο αίμα το ελεγχόμενου οδηγού ο οποίος συλλαμβάνεται υπότροπος στην παράβαση το πρόστιμο εκτοξεύεται στα 1.2000 ευρώ.
• Η παραβίαση του STOP, η παραχώρηση προτεραιότητας, η παραβίαση του κόκκινου και των σιδηροδρομικών διαβάσεων θα τιμωρούνται από τον νέο κώδικα με πρόστιμο 700 ευρώ.
• Tη μεγαλύτερη αύξηση παρουσιάζει το πρόστιμο για παράλειψη τοποθέτησης προειδοποιητικών πινακίδων για εκτελούμενα έργα από εργολάβους, το οποίο δεκαπλασιάζεται και διαμορφώνεται στα 1.500 ευρώ (από 166 ευρώ) αλλά και το πρόστιμο για θόρυβο από ηχοσυστήματα, το οποίο θα είναι πλέον 200 ευρώ από 65,50 ευρώ.
• Όσοι οδηγοί χρησιμοποιούν συσκευές εντοπισμού μετρητών ταχύτητας τα λεγόμενα αντιραντάρ καλά θα κάνουν να τα ξεχάσουν αφού ο νέος ΚΟΚ θα προβλέπει παραδειγματική τιμωρία ύψους 2.000 ευρώ για όσους συλλαμβάνονται να έχουν εξοπλίσει το αυτοκίνητό τους με τέτοια συσκευή.
• Επιπλέον υποχρεωμένα να φέρουν ζώνες ασφαλείας θα είναι όλα τα λεωφορεία, πλην των αστικών. Σε περίπτωση που λεωφορεία δεν είναι εξοπλισμένα με ζώνες το πρόστιμο θα είναι 700 ευρώ. Ωστόσο οι επιβάτες των λεωφορείων όπως και εκείνοι των ταξί που κάθονται στην μπροστινή θέση θα έχουν οι ίδιοι την ευθύνη να φορούν τη ζώνη τους αφού σε διαφορετική περίπτωση θα πληρώνουν οι ίδιοι το πρόστιμο. Οι εξαιρέσεις που αφορούσαν την χρήση ζώνης από συγκεκριμένες κατηγορίες επαγγελματιών καταργούνται.
• Αυξάνονται και τα πρόστιμα για την παράνομη στάθμευση, που θεωρείται άλλωστε από τους σημαντικότερους παράγοντες επιβάρυνσης του κυκλοφοριακού προβλήματος. Τα πρόστιμα κυμαίνονται από 20 ευρώ για περιοχές ελεγχόμενης στάθμευσης έως και 80 ευρώ για τις περιπτώσεις όπου απαγορεύεται η στάθμευση όπως είναι οι διαβάσεις πεζών. Δραστικά μέτρα λαμβάνονται για όσους σταθμεύουν σε χώρους για ΑΜΕΑ ή μπροστά από ειδικές ράμπες διευκόλυνσης της κίνησης των ΑΜΕΑ, παράβαση που «κοστίζει» στον οδηγό από 150 έως 200 ευρώ, έναντι 61,5 ευρώ που ισχύει σήμερα.
• Η συχνότητα των ατυχημάτων και δυστυχημάτων που παρατηρούνται στις σιδηροδρομικές διαβάσεις έχουν οδηγήσει στην απόφαση για εκτίναξη του προστίμου όσων «ξεχνούν» ότι το τρένο έχει προτεραιότητα. Συγκεκριμένα, επιβάλλεται πρόστιμο το οποίο αγγίζει ακόμη και τα 700 ευρώ στους οδηγούς που παραβιάζουν τις αφύλακτες ισόπεδες σιδηροδρομικές διαβάσεις, έναντι 167 ευρώ που ήταν το πρόστιμο έως τώρα.

<O:p></O:p>

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Εγώ πάλι γιατί το βλέπω σαν εισπρακτικό μέσο?Είναι εξαντλητικά τα πρόστιμα,δεν συμβαδίζουν με τους μισθούς και το εισόδημα του Ελληνα πολίτη και δεν νομίζω οτι συμβάλουν στη πρόληψη.Πιστεύω τα ατυχήματα θα μειωθούν αν φτιάξουμε σύγχρονους και σωστούς αυτοκινητόδρομους όπως η Αττική Οδός που είναι ο ασφαλέστερος αυτοκινητόδρομος της χώρας και μέσα στους 10 ασφαλέστερους στην Ευρώπη.

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Καιρός είναι να συμορφοθούν οι οδηγοί αλλά τα πρόστιμα είναι λίγο τσουχτερά.
Άμα όμως ο άλλος παίρνει το αυτοκίνητο μετά από μισό μπουκάλι στα μπουζούκια το πρόστιμο θα του βάλει μυαλό;

Να ακυρωθεί ο νέος ΚΟΚ
 

Να ανασταλεί και να ακυρωθεί ως αντισυνταγματικός και παράνομος ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας ζητά οδηγός φορτηγού αυτοκινήτου από το Βόλο με προσφυγή του στο Συμβούλιο της Επικρατείας.

Ο οδηγός υποστηρίζει ότι το νέο αυξημένο πρόστιμο που προβλέπει ο νέος ΚΟΚ είναι υπερβολικό και ότι η αύξησή του είναι άσχετη με την οδική ασφάλεια.

Ακόμη, ο οδηγός αναφέρει ότι είναι παράνομη η φωτογράφηση που γίνεται από όργανα της ΕΛΑΣ για να πιστοποιηθεί η μη χρήση ζώνης ασφαλείας, καθώς η καμπίνα του αυτοκινήτου αποτελεί ιδιωτικό χώρο και ο οδηγός μπορεί να είναι παντρεμένος και η συνοδηγός να μην είναι η γυναίκα του.
skai.gr

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Το θέμα είναι καθαρά εισπρακτικό. Θες ρε μεγάλε να προσέχουν οι οδηγοί κλπ? Ωραία. Πιάνεις μεθυσμένο του αφαιρείς επί τόπου την άδεια οδήγησης. Περνάει κάποιος στοπ ή κόκκινο? Ωραία. 10 ευρώ πρόστιμο (πχ) και 10 πόντοι στο point system (στα 25 καίγεσαι). Δεν φοράς ζώνη? 10 € πρόστιμο και 15 πόντοι στο point system. Κάπως έτσι το θέμα θα είναι η συμμόρφωση των οδηγών πραγματικά. Το χρηματικό πρόστιμο μπορεί να πονάει, αλλά δεν είναι σοβαρό μέτρο. Αυτό που πραγματικά πονάει είναι να σου πάρουν το δίπλωμα. Και μετά αν στο πάρουν να έχεις δικαίωμα να το ξαναβγάλεις αλλά μετά απο πέντε τουλάχιστον χρόνια.

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Συνολικά 722 παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας βεβαιώθηκαν την Κυριακή, πρώτη ημέρα εφαρμογής του νέου ΚΟΚ. Οι παραβάσεις αφορούσαν κόκκινο σηματοδότη, επικίνδυνους ελιγμούς, υπερβολική ταχύτητα, μη χρήση ζώνης και κράνους.

Εξάλλου, τριακόσιοι είκοσι εννέα οδηγοί εντοπίστηκαν να οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ. Είκοσι ένας απ' αυτούς οδηγήθηκαν στο αυτόφωρο και τους αφαιρέθηκαν τα διπλώματα οδήγησης για έξι μήνες, ενώ 92 θα πληρώσουν πρόστιμο 700 ευρώ. Παράλληλα, τους αφαιρέθηκαν τα διπλώματά τους για τρεις μήνες και εννέα πόντοι από το πόιντ σύστεμ.

Τέλος, 152 οδηγοί θα πληρώσουν πρόστιμο 200 ευρώ, ενώ τους αφαιρέθηκαν πέντε πόντοι από το πόιντ σύστεμ, ενώ σε 22 υποβλήθηκαν μηνύσεις και αφαίρεση διπλώματος για έξι μήνες. (www.skai.gr)

Και επί της ουσίας, τι έγινε;

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Τίποτα δεν έγινε, από το να καταφέρουν να σημειώσουν το ρεκόρ των 100.000 ευρώ σε πρόστιμα σε 2 μέρες εφαρμογής. Αυτός είναι ο στόχος τους άλλωστε...

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Ρε παιδιά μην περνάτε με κόκκινο, μην οδηγείτε μεθυσμένοι, σταματάτε στο στοπ, φοράτε ζώνη και μην μιλάτε στο κινητό! Είναι πολύ απλό, άμα δεν τα κάνεις δεν πληρώνεις ευρώ.

Όλες αυτές οι παραβάσεις κοστίζουν ζωές, το 80%+ των ατυχημάτων(θανατηφόρων γίνονται με ταχύτητες από 50 χιλιόμετρα και κάτω μέσα στις πόλεις!!!). Όσο και να πάει το πρόστιμο νομίζω προτιμάμε όλοι μας να αυξήσουμε τις πιθανότητες να ζήσει κάποιος και ας του φάμε 2000 ευρώ. Θα καταλάβει αυτός ο κάποιος ότι δεν θα έχει ευρώ να φάει και θα συμμορφωθεί.

Εγώ βλέπω τον κοσμάκι πάντως να τρέχει τις τελευταίες μέρες να αγοράζει bluetooth, να φοράνε όλοι ζώνη, να σταματάνε ακόμη και στο πορτοκαλί, λόγω φόβου όχι ότι υπάρχει καμιά σοβαρή αστυνόμευση. Κάτι είναι και αυτό…

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Μόλις υιοθετήσουμε όλα αυτά τα απλά πράγματα που λες, θα γίνουν αυξήσεις σε νέα πρόστιμα για ποινές όπως πατημα της διπλής διαχωριστικής, στάθμευση σε αποστάση μικρότερη ενός μέτρου από το τέλος του πεζοδρομίου, στάση με αλάρμ για δυο λεπτά σε δρόμο που έχει το σχετικό σήμα κοκ. Το θέμα είναι εισπρακτικό καθαρά και ουδεμία σχέση έχει με την παιδεία και την συμμόρφωση των οδηγών.

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Έχει σημασία? Εφόσον τα υιοθετήσουμε θα σωθούν ζωές και πολλές μάλιστα? Προτιμώ να πεθαίνει λιγότερος κόσμος (ειδικά αυτός ο άμοιρος που δε φταίει όταν ένα από τα άπειρα καθίκια περνάει με κόκκινο και σκοτώνει τον άλλο) και ας μας φάνε τα λεφτά(αν όντως έχουμε κάνει παράβαση).

Όσον αφορά το παρκάρισμα, τέτοιο χάος δεν έχω ξαναδεί σε άλλη χώρα...Ο καθένας παρκάρει με αλάρμ πάνω στην Κηφισίας!!!(ΗΜΑΡΤΟΝ) δημιουργώντας 2 χιλιόμετρα κίνηση επειδή οι 2 λωρίδες έγιναν 1. Ας βάλουν κανένα 1000 πρόστιμο και σε αυτό και θα σου πω εγώ άμα θα τολμήσει κανείς να παρκάρει παράνομα. Θα δεις και πόσοι θα χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς...

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

ποιος φταίει που δεν υπάρχουν χώροι στάθμευσης? οι πολίτες ?

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Έχεις δίκιο εν μέρει αλλά στο κάτω κάτω δε σε υποχρεώνει κανείς να χρησιμοποιείς το αμάξι σου. Σου προσφέρονται μέσα μαζικής μεταφοράς για να πας σχεδόν παντού ειδικά μέσα στην Αθήνα. Και τις περισσότερες φορές ο λόγος που παρκάρουν πάνω σε κεντρικό δρόμο ακυρώνοντας μια λωρίδα είναι επειδή δεν θέλουν είτε να ψάχνουν για θέση είτε να περπατήσουν 100 μέτρα είτε να πληρώσουν πάρκινγκ. Ποιοι νομίζουν ότι είναι ορισμένοι? Οι υπόλοιποι δηλαδή που αφήνουμε το αμάξι σπίτι ή παρκάρουμε στου διαόλου την μάνα είμαστε μαλάκες?

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Το μέτρο είναι προφανές ότι γίνεται για εισπρακτικούς λόγους και μόνο! Αν υπήρχε ενδιαφέρον για τις ανθρώπινες ζωές θα άνοιγε επιτέλους το πέταλο του Μαλιακού, θα ολοκληρώνονταν τα τούνελ στα Τέμπη, θα άνοιγε η Εθνική στο ύψος του Πλαταμώνα, που για να προσπεράσεις το νταλικέρη το παίζεις ρώσικη ρουλέτα, θα ολοκλήρωνονταν τα έργα στη Χαλκιδική που κάθε ΣΚ καραμπολιάζονται σαν τρελλοί και πέφτουν ο ένας πάνω στον άλλο σαν πρόβατα, θα γίνονταν Parking με λογικές τιμές ή ακόμα και δωρεάν και πολλά πολλά ακόμα! Είναι ελάχιστοι εκείνοι που θα συμμορφωθούν μόνο και μόνο από το φόβο του προστίμου!
Βέβαια, ακόμα και μια ζωή να σωθεί, κέρδος είναι, αλλά υπάρχουν πολλά ακόμα που πρέπει να γίνουν για να σταματήσει το αιματοκύλισμα στους δρόμους!

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Ξεχνάς και τον κλασσικό κάφρο έλληνα που πήρε το δίπλωμα λαδώνοντας και νομίζει ότι είναι ο Σουμάχερ. Όσα έργα και να κάνεις, αυτοί θα υπάρχουν και θα μεγαλουργούν.

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Και μόνο που χρειαζόμαστε πρόστιμα και νόμους για να καταλάβουμε πως πρέπει να προστατεύουμε τη ζωή μας και τις ζωές των άλλων είναι κατάντια.
Προσωπικά όσους πάνε και τρακάρουν μεθυσμένοι δεν τους λυπάμαι καν. Το θέμα είναι πως την πληρώνουν και αθώοι που πάνε οι άλλοι και καρφώνονται πάνω τους.

Κατά τα άλλα συμφωνώ πως τα μέτρα είναι για εισπρακτικούς λόγους. Σε κάθε τμήμα της τροχαίας έχουν ένα πλαφόν που πρέπει να συμπληρώνεται κάθε μήνα. Γι' αυτό και στο τέλος κάθε μήνα αν δεν έχει συμπληρωθεί το ποσό βγαίνουν έξω και γράφουν για ψύλλου πήδημα. Έχει τύχη να γράψουν φίλο μου επειδή δεν είχε ιώδιο στο φαρμακείο (έλεος...).

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Σίγουρα κάποιοι οδηγοί είναι ασυνείδητοι και απαράδεκτοι αλλά για να βάζει το κράτος τέτοια πρόστιμα πρέπει να έχει κάνει πρώτα ότι καλύτερο μπορεί για την ασφάλεια μας.Οι εθνικές οδοί είναι καρμανιόλες και από τις αθλιότερες τις Ευρώπης,στα περισσότερα σημεία δεν υπάρχουν διαχωριστικές μπάρες,είναι γεμάτες επικίνδυνες λακούβες,δεν έχει γίνει καμία μελέτη για την κατασκευή τους,οι προβλεπόμενες κλίσεις στις στροφές είναι ανύρπακτες ή ανάποδες,δεν υπάρχει επαρκής φωτισμός και σκοτώνονται άνθρωποι άδικα!!Είναι ντροπή και υποκρισία να βάζουν τέτοια πρόστιμα για το καλό μας δήθεν.Αν θέλουν το καλό μας να φτιάξουν τους κ@λόδρομους πρώτα.

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Από τη στιγμή που κανένας δρόμος δεν πρόκειται να φτιαχτεί, όποιος δεν θέλει να τα ακουμπάει στο κωλοκράτος να μην κάνει παραβάσεις και να μην πίνει ένα μπουκάλι πριν οδηγήσει....

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Γράψανε τον Κώστα, ένα φίλο μου, επειδή σταμάτησε στο φανάρι και πατούσε πάνω στην διαβαση πεζών όχι παραπάνω από 40 πόντους.....

Είναι σωστό να μην περνάς με κόκκινο, να φοράς ζώνη, να μην μιλάς στο κινητό και να σταματάς στα στοπ. Όλα αυτά βέβαια θα μπορούσαν να επιτευχθούν δίνοντας βάση στην εκπαιδευση των οδηγών και ίσως με περισσότερη αστυνόμευση. Αν δεις το όργανο στο φανάρι στάνταρ δεν θα κάνεις ταρζανιές.... Η λογική των μέτρων είναι καθαρά εισπρακτική. ΤΕΛΛΛΛΛΛΟΣ....

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Με λίγα λόγια πρέπει να έχουμε ένα μπαμπούλα πάνω από το κεφάλι μας για να τηρήσουμε πράγματα που είναι αυτονόητα;
Προσωπικά αρνούμαι να μπω σε αυτή τη λογική. Φόρα ζώνη ,μην περνάς με κόκκινο, μην τρέχεις υπερβολικά, μην πίνεις και μην μιλάς στο τηλέφωνο όταν οδηγείς και στα @@ σου αν το πρόστιμο είναι 1 ή 1000 €.

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

δηλαδη οταν οδηγαει ενας χωρις διπλωμα δεν του αξιζει να φαει μια 500 € προστιμο;;μονο δηλαδη αν δεν φοραει τη ζωνη του..
τα προστιμα ειναι και πολυ μουφαδορικα και οπως τοτε που λεγαμε οτι βγαιναν οι τροχαιοι να μας γραψουν για να μασουν λεφτα για τους ολυμπιακους ,ετσι κανουν και τωρα...

ΚΑΘΑΡΑ ΕΙΣΠΡΑΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ...

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Δεν ξέρω τι λέτε εσείς, πάντως εμένα τρέμει η τσεπούλα μου με τα νέα πρόστιμα. Ούτως ή άλλως συμμορφώνομαι με τα περισσότερα του ΚΟΚ, φοράω ζώνη κλπ.

Το μόνο μου ελάττωμα ήταν το πορτοκαλί φαναράκι, που το αμαξάκι μου ποτέ δεν αρνήθηκε μία δόση επιτάχυνσης :)
Επίσης, πλέον δεν πίνω όταν βγαίνω και έχω να οδηγήσω.
Έκοψα και τις κόντρες και λοιπές καγγουριές.

Τώρα κόπηκε και αυτό, μαχαίρι.
Καλά ή κακά τα πρόστιμα, εμένα με έχουν στρώσει πάντως πολύ.

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Πολλοί φοβούνται πλέον και μου αρέσει γιατί έχουν κοπεί οι μαγκιές, πλέον κάνεις παρανομία(απαγορευτικό, στοπ κτλ) και σου παίρνουν δίπλωμα πινακίδες και δίπλωμα για κάνα μήνα. Συνεχίζονται οι εντατικοί έλεγχοι καθημερινά και αυτό με κάνει να αισιοδοξώ. Στο κάτω κάτω έχοντας μαζέψει γύρω στα 600 διπλώματα τις τελευταίες 3 μέρες αυτό αυτομάτως σημαίνει ότι κυκλοφορούνε και λιγότερα αμάξια. Θα λύσουνε και το κυκλοφοριακό πρόβλημα σε λίγο! :hehe::clap:

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Έχουν μαζέψει 600 διπλώματα; ^o)

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Ναι τις τελευταίες 3 μέρες έχουν πάρει περίπου 600 διπλώματα για παραβάσεις είτε στοπ, είτε απαγορευτικά κτλ. Τι με νοιάζει εμένα άμα είναι εισπρακτικό μέσο, αφού την δουλειά του την κάνει και ο κόσμος φοβάται τα πολλά λεφτά που θα πρέπει να σκάσει ή το δίπλωμα που θα χάσει για 1 μήνα+. Έχουν κίνητρο να ελέγχουν περισσότερο για παραβάσεις για να τα τσεπώσουν αλλά την δουλειά του την κάνει.

@Neacel: Τις διαβάσεις στην Ελλάδα τις έχουν όλοι γραμμένες στα @@ τους. Όλοι όμως, άμα κάνει κάνα λάθος και σταματήσεις να περάσει ο πεζός, θα είσαι τυχερός αν δε βγει ο από πίσω να σε δείρει. Το κορνάρισμα θα το φας σίγουρα πάντως. Σε καμία άλλη χώρα δεν συμβαίνει αυτό… Εδώ είμαι σίγουρος ο μισός κοσμάκις που οδηγεί δε ξέρει τι σημαίνει πορτοκαλί αναβοσβήνων φανάρι για να στρίψεις είτε δεξιά είτε αριστερά…

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Τι να σημαίνει για τον πολύ κόσμο; Πράσινο κανονικά!

Κανείς δεν δίνει σημασία στο ότι ο πεζός έχει παντού και πάντα προτεραιότητα.
Κανείς δεν καταλαβαίνει ότι ο ερχόμενος από δεξιά έχει πάντα προτεραιότητα αν δεν υπάρχει διαφορετική σήμανση.

Εδώ το Traction του Mega Channel είχε βγει και είχε πει ότι όλοι οι Ελληνάρες κάνουν λάθος που στις πλατείες δίνουν προτεραιότητα στον ερχόμενο στην πλατεία! Μα αφού αυτό είναι από δεξιά ρε Traction, αυτός έχει προτεραιότητα!

Όλοι κοιτάνε να πάρουν το διπλωματάκι τους, δεν ξέρω αν κοιτάζει κανείς να μάθει τον ΚΟΚ.

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Μέχρι να μαζέψουν τα φράγκα που τους ορίσανε πως πρέπει να μαζέψουν και μετά θα ατονίσει κι αυτό!!!!

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Σίγουρα εισπραχτικό μέτρο είναι...
Σε κανένα μήνα θάχουν μαζέψει οσα χρειάζονται....και θα μας ξεχάσουν....

500.000 ευρώ τα έσοδα από τις παραβάσεις
 

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Καλά η Τροχαία θα βοηθήσει σοβαρά στην είσπραξη των χρημάτων για την πληρωμή των τόκων τον ομολόγων και των μιζών που έφαγαν τα ταμεία...
Είχαν που είχαν τον αέρα των καουμπόυδων οι αστυνομικοί τώρα θα εξελιχθούν σε σερίφηδες ρε γμτ.. :(

Στην «τσιμπίδα» του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και ο Π.Ψωμιάδης
 

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Σωστό κι αυτό...ο νόμος πρέπει να εφαρμόζεται ισότιμα προς όλους τους πολίτες ,όσο ψηλά κι αν ίστανται....;p
Και δίχως πλάκα τώρα...
Το καλό κ" αγαθό κράτος ξαφνικά βάλθηκε να μας συμμορφώσει, και να προστατεύσει ότι πολυτιμότερο διαθέτουμε....την ζωή μας για την ακρίβεια.
Ερχομαι όμως τώρα εγω να το ρωτήσω αφελέστατα , εάν γνωρίζει σε τι ποιότητα οδηγών απευθύνεται...
-Ρώτησε ποτέ κανένας τον 23αρη στον οποίο έκοψε ΄330 ευρώ κλήση, που χρόνια έβλεπε απο την θέση του συνοδηγού ( ούτε καν στο πίσω κάθισμα ) τον πατέρα του"η τη μανα του , να κάνει παράνομες προσπεράσεις,υπερβάσεις του ορίου ταχύτητας , να αλλάζει λωρίδες χωρίς προειδοποίηση , να χρησιμοποιεί την ζώνη ασφαλείας για να συγκρατεί τα κρεμασμένα κουστούμια του πίσω καθίσματος ....τον ρώτησε ξαναλέω αν το γονεϊκό παράδειγμα είναι πλέον συνυφασμένο στην φύση του?
-Ρώτησε αν στο σχολείο διδάχθηκε με κάθε λεπτομέρεια κυκλοφοριακή αγωγή?
-Ρώτησε αν στη σχολή οδήγησης πέρα απο την τυπική εξέταση του ΚΟΚ , έκανε συστηματική πρακτική στον δρόμο και όχι σε συνθήκες εξομοίωσης , μέχρι να κριθεί κατάλληλος και αξιόμαχος για τον πόλεμο των δρόμων?
-Ρώτησε αν το όλο οδικό περιβάλλον, ο σχεδιασμός δρόμων, οι κλήσεις , οι κατωφέρειες ,ακόμα και η ποιότητα του ασφαλτοτάπητα τον βοηθεί ώστε σε μια ανάποδη στροφή ( Πέταλο Μαλιακού, στροφή Σκαλέτας -Κρήτη ) έστω κι αν πηγαίνει με 60χ. να μπορέσει να συγκρατήσει το όχημά του και να μην γκρεμοτσακιστεί ?
Αν δεν τέθηκαν όλα τα παραπάνω αρμοδίως επι τάπητος ,και επισταμένως , τότε ας μου επιτρέψει το κράτος να θεωρώ τα νέα μέτρα ,ένα σκέτο χαράτσι ...για ευνόητους λόγους !!!!

Απάντηση: Στην «τσιμπίδα» του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και ο Π.Ψωμιάδης
 

Για τα μάτια του κόσμου καλό ήταν... Στάνταρ θα τον πήρε τηλέφωνο πρώτα για να τον ρωτήσει...

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Το άλλο το ακούσατε,ότι αν ξοφλήσεις αμέσως το πρόστιμο έχεις έκπτωση?Ούτε στον Κωτσόβολο τέτοιες προσφορές!Και ακόμη κάποιοι αμφιβάλουν οτί είναι καθαρά εισπρακτικό το μέτρο.

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Αυτό το μέτρο ισχύει στις περισσότερες ευρωπαικές χώρες και δεν έχει να κάνει με εκπτώσεις..
Απλά σου δίνουν ένα κίνητρο ώστε να πληρώσεις άμεσα.
Επίσης με αυτόν τον τρόπο προσπάθουν να γλιτώσουν πιθανά δικαστήρια κτλ, σε περίπτωση που αγνοήσεις το πρόστιμο, όπου είναι χρονοβόρα και δαπανηρά...

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Εδώ τους ενδιαφέρει μόνο η πληρωμή και οι τρόποι που θα τα τσεπώσουν.Αν τα αρπάξουν γρήγορα μας επιβραβεύουν.

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Βρε βρε τον συνονόματο τον Ψωμιάδη την πάτησε... Καλά να πάθει γιατί είναι και προκλητικός ;p

Όντως κάνουν 50% έκπτωση εαν το πληρώσεις τις πρώτες (δεν θυμάμαι πόσο) μέρες και καλά κάνουν γιατί με τέτοια ποσά άμα τα πληρώνουμε και ολόκληρα είναι άστα να παννν!

Απάντηση: Σε ισχύ από αύριο ο νέος Κ.Ο.Κ.
 

Τουλάχιστον να αποφεύγαμε το μαϊντανό... (βλ. Ψωμιάδη)!