Pagani Zonda F

Neacel · 12-07-2007, 12:01

H Pagani Automobili S.p.A. είναι μια ιταλική εταιρία κατασκευής υπεραυτοκινήτων και ανθρακονημάτων. Η εταιρία ιδρύθηκε το 1992 από τον Horacio Pagani και έχει την έδρα της στο San Cesario sul Panaro κοντά στην Modena στην Iταλία.

(Από δελτίο τύπου της Pagani) O Juan Manuel Fangio ήταν κάτι παραπάνω από ένας μεγάλος πρωταθλητής Η ακρίβειά του, η τιμιότητα του, η ανθρώπινη και η τεχνική ευαισθησία του ήταν μεταξύ των ιδιοτήτων του, χαρακτηριστικά των ανθρώπων της παλιάς εποχής, που ήταν για μένα, ένα παράδειγμα και μια πηγή έμπνευσης. Πολύ συχνά, αναρωτιέμαι πώς κάτι τόσο υλικό, όπως ένα σχέδιο ή μια τεχνική επιλογή, μπορεί να εκφράσει και να μεταβιβάσει τη φιλοσοφία τέτοιων ανθρώπων. Το όνομα el coche, ο τρόπος που χρησιμοποιούσε για να αποκαλεί το αυτοκίνητο, που θα έπρεπε να ήταν Fangio F1. Ακολούθησε το πρόγραμμα με μεγάλο ενθουσιασμό, σύμφωνα με τις ιδέες του το F1 έπρεπε να είναι καινοτόμο, ασφαλές και έπρεπε να τροφοδοτηθεί από μια μηχανή Mercedes-Benz. Μετά "έφυγε" και ως δείγμα σεβασμού δεν τόλμησα να αποκαλέσω το αυτοκίνητο Fangio F1 και αποφάσισα να το ονομάσω Zonda, el viento de Los Andes. Σήμερα, μετά από χρόνια που ξοδέψαμε σε μια αυστηρή αναζήτηση της τελειότητας, το αποτέλεσμα είναι το Zonda F, ένα αυτοκίνητο που επιθυμώ να το αφιερώσω στον Juan Manuel Fangio, το άτομο που έκανε τα πάντα διαφορετικά.

Horacio Pagani

Τεχνικά Χαρακτηριστικά:

Κινητήρας: Mercedes-Benz AMG 12 κύλινδρος V 60°, 48 βαλβίδες, 7291 cc.
Μέγιστη Ισχύς: (kW) hp/rpm: (443) 602/6150.
Μέγιστη Ροπή: Nm/rpm 760/4000.
Redline: 7000 rpm
Κιβώτιο Ταχυτήτων: Μηχανικό 6 ταχυτήτων (+ όπισθεν).
Διαστάσεις: Μήκος 4435 mm, Πλάτος 2055 mm, Ύψος 1141 mm
Βάρος: (Στεγνό) 1230 kg
Κατανομή Βάρους: 46% μπροστά; 54% πίσω.
Φρένα: Κεραμικοι δισκοι από ανθρακονήματα μπρος και πίσω
Επιδόσεις: Επιτάχυνση 0-100 km/h σε 3,6 sec, 0-200 km/h σε 9,8 sec
Φρενάρισμα: 200-0 km/h σε 4,4 sec.
Mέγιστη Ταχύτητα: > 345km/h.

Eδω είμαστε λοιπόν. Pagani Zonda F ίσως το πιο στυλάτο αμάξι που έβγαλε ποτέ η Ιταλία. Kάθε αγοραστής Pagani παίρνει κάποια δώρα, μέσα στα οποία είναι και ένα ζευγάρι χειροποίητα παπούτσια που είναι φτιαγμένα από τον υποδηματοποιο που κάνει και τα παπούτσια που Πάπα... Αυτό που το κάνει να ξεχωρίζει (πέραν της ταχύτητας του) είναι το πολύ ωραίο και πολύ ιδιότροπο εσωτερικο.

http://www.seriouswheels.com/pics-20...h-1024x768.jpg

http://www.seriouswheels.com/pics-20...p-1024x768.jpg

http://www.seriouswheels.com/pics-20...r-1280x960.jpg

http://www.seriouswheels.com/pics-20...t-1280x960.jpg

http://www.seriouswheels.com/pics-20...R-1280x960.jpg

Commando7hh · 13-07-2007, 03:07

Παντως οσοι ενδιαφερεστε καλα θα κανετε να βιαστειτε, γιατι λιγα ακομα Zonda F θα παραχθουν. Σε λιγο καιρο-νομιζω ενα χρονο-το μοντελο αποσυρεται και αντικαθισταται απο το Pagani Zonda R-που αν δεν βαριομουν να βαζω φωτογραφιες θα τρομαζατε-και το οποιο θα ειναι αποκλειστικα για πιστα.

aitherovamon · 13-07-2007, 03:13

ειδα σε μια φωτο το καντραν...
μα καλα αυτοι οι ιταλοι δεν ντρεπονται καθολου...κατω απο τα στροφομετρα και τα αλλα οργανα ,αν παρατηρησεις εχει και ενα μικρο πεπλατυσμενο κυκλο που δειχνει την ωρα,θερμοκρασια και τα χιλιομετρα...ε,αυτο το συγκεκριμενο το εχω δει σε ολα τα λαντσια και το εχει ακομα και το Υ του θειου μου...δηλαδη ελεος,υπερ-αυτοκινητο φτιαχνεται δεν μπορειτε να βαλετε τιποτα καλυτερο και καινουργιο?

Commando7hh · 13-07-2007, 03:38

μαπα το καρπουζι δηλαδη

?

Neacel · 13-07-2007, 04:03

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο aitherovamon

ειδα σε μια φωτο το καντραν...
μα καλα αυτοι οι ιταλοι δεν ντρεπονται καθολου...κατω απο τα στροφομετρα και τα αλλα οργανα ,αν παρατηρησεις εχει και ενα μικρο πεπλατυσμενο κυκλο που δειχνει την ωρα,θερμοκρασια και τα χιλιομετρα...ε,αυτο το συγκεκριμενο το εχω δει σε ολα τα λαντσια και το εχει ακομα και το Υ του θειου μου...δηλαδη ελεος,υπερ-αυτοκινητο φτιαχνεται δεν μπορειτε να βαλετε τιποτα καλυτερο και καινουργιο?

H νέα Λάντσια Υ έχει δερματινο σαλονι και είναι όλη απο carbon?

Μην γίνεσαι γραφικός ρε Αιθέρα. Ιταλοί είναι απο κάπου πρέπει να ξεσηκώσουν καμιά ιδέα....

Zonda R (προσχέδιο)

(Σύγκριση του R με το F)

Kαλό άγιο το Ζonda αλλά για να στρίψει θέλει να κάνεις αίτηση το ρημάδι.... Και οδηγάρα να 'σαι, γίνεσαι μεγάλος σβαρνιάρης σε αυτό το αμάξι.....

O κινητήρας του Zonda R που είναι πάλι 7.3 L αλλά τώρα πλέον η ισχύς του φτάνει τους 750 ίππους

Commando7hh · 13-07-2007, 04:09

που το εχεις οδηγησει ρε neacel

? για να λες οτι δε στριβει

Neacel · 13-07-2007, 04:14

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Basilis7hh

που το εχεις οδηγησει ρε neacel

? για να λες οτι δε στριβει

Στον ύπνο μου.
Πάντως σε συγκριτικο με F430 το Zonda έχωνε στις ευθείες αλλά στις στροφές η F430 δεν έχανε ποντο σε αντιθεση με το Zonda που ήθελε πηδάλιο πλοίου για να πάρει στροφή....