Τούνελ μεταξύ Ευρώπης και Αφρικής

[Mazda 6]

Συμφωνία μεταξύ Μαρόκου και Ισπανίας, είναι προ των πυλών, σύμφωνα με δημοσιεύματα, για τη δημιουργία ενός τούνελ 40 χιλιομέτρων που θα εκτείνεται κάτω από τα στενά του Γιβραλτάρ και θα ενώσει τις δύο ηπείρους.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ του «Ελεύθερου Τύπου» το γιγανταίο έργο υπολογίζεται ότι θα κοστίσει τουλάχιστον 8 δισ. δολάρια, ενώ στη χρηματοδότησή του θα συμβάλει και η Παγκόσμια Τράπεζα. Η παράδοση του έργου αναμένεται μέσα στα επόμενα 15 χρόνια.
Τα οφέλη από το εγχείρημα είναι προφανή όσον αφορά την ευκολία των μετακινήσεων ανθρώπων αλλά και εμπορευμάτων, δημιουργώντας έναν νέο μεσογειακό κόμβο. Υπάρχουν όμως και εκείνοι που βλέπουν με σκεπτικισμό την οδική ένωση Ευρώπης και Αφρικής μέσω Γιβραλτάρ, καθώς αυτό θα διευκολύνει την παράνομη μετανάστευση.
Η έναρξη της κατασκευής του τούνελ που θα ενώνει την Πούντα Παλόμα της Ισπανίας με το ακρωτήριο Μαλαμπάτα, ανατολικά της Ταγγέρης, εξαρτάται από τις τεχνικές μελέτες των κατασκευαστριών εταιριών. Δυσκολία παρουσιάζεται στην ποιότητα του υπεδάφους το οποίο αποτελείται κυρίως από άργιλο και βράχου «τα οποία δεν είναι και τόσο συμπαγή, όσο στα άλλα μέρη που διαθέτουν υποθαλάσσια τούνελ», όπως δήλωσε υπεύθυνος της ισπανικής επιτροπής που θα κατασκευάσει το τούνελ.
Το πιο γνωστό παρόμοιο εγχείρημα μέχρι σήμερα είναι το Eurotunnel, που ενώνει το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γαλλία, μειώνοντας την απόσταση των δύο χωρών σε μόλις 2,5 ώρες. Το Channel Tunnel, όπως αλλιώς είναι γνωστό το υποθαλάσσιο τούνελ της Μάγχης, έχει μήκος 50,5 χιλιομέτρων, λίγο μεγαλύτερο από αυτό που σχεδιάζεται να ενώσει την Ισπανία και το Μαρόκο. Η κατασκευή του ξεκίνησε το 1988 και ολοκληρώθηκε το 1994 και ξεπέρασε κάθε οικονομικό προϋπολογισμό, φθάνοντας τα 12 δισ. δολάρια.(cosmo.gr)