Σαμποτάζ στα διόδια-φωτιά
 

«Δεν πληρώνω-δεν πληρώνω»... Το ομώνυμο έργο του Ντάριο Φο έχουν κάνει σημαία όλο και περισσότεροι οδηγοί που αντιδρούν στην «τσουχτερή» αύξηση των διοδίων στις εθνικές οδούς. Το Σάββατο το πρωί ομάδα ακτιβιστών από την Αχαΐα οργάνωσε διπλή «απόβαση» στα γκισέ πληρωμής στο Ζευγολατιό Κορινθίας, αλλά και στις Αφίδνες, ανοίγοντας για περισσότερη από μία ώρα τις μπάρες στην Κορίνθου-Πατρών και την Αθηνών-Λαμίας αντίστοιχα, όπου τα οχήματα σχημάτιζαν ουρές χιλιομέτρων λόγω της μεγάλης εξόδου για το τριήμερο της εθνικής επετείου.

Ως τον περασμένο Απρίλιο, οπότε τη διαχείριση των διοδίων είχε η κρατική εταιρεία ΤΕΟ, στις μεγάλες εξόδους (Πάσχα, Δεκαπενταύγουστος κ.λπ.) το υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ και η Τροχαία έδιναν εντολή να περνάνε κατά περιόδους οι οδηγοί χωρίς πληρωμή, για να αντιμετωπίζονται τα μποτιλιαρίσματα. Η εικόνα άλλαξε από τότε που οι εισπράξεις γίνονται από τους αναδόχους. Με βάση τις συμβάσεις, ήρθαν οι αυξήσεις, ενώ τα έργα δεν έχουν ξεκινήσει στις περισσότερες περιπτώσεις. Οι εργολάβοι πάντως ρίχνουν τα βάρη στην... Τροχαία και υποστηρίζουν ότι δεν ανοίγουν τις μπάρες για να μη μεταφέρουν το μποτιλιάρισμα στα επόμενα χιλιόμετρα! Αναφέρουν, για παράδειγμα, ότι αν ανοίξουν οι Αφίδνες θα «κολλήσουν» τα αυτοκίνητα λίγο πιο πάνω, κοντά στη Μαλακάσα. Παραδέχονται επίσης ότι δεν έχουν δικαίωμα να επιβάλλουν πρόστιμα σε όσους δεν πληρώνουν και απλώς συγκεντρώνουν στοιχεία σε περίπτωση προσφυγής στα δικαστήρια.

Από έρευνα της «Ε» προκύπτει ότι το τελευταίο δίμηνο έχει μειωθεί έως και 20% η διέλευση οχημάτων από τα διόδια. Εκπρόσωποι των κοινοπραξιών στους οποίους απευθυνθήκαμε παραδέχθηκαν την κάμψη και την απέδωσαν στην οικονομική συγκυρία, περιμένοντας να βγάλουν συμπεράσματα με τα στοιχεία που θα συγκεντρώσουν ώς το τέλος του χρόνου.

Είναι γεγονός ότι οι παράδρομοι στην Αθηνών-Λαμίας, όπως και η παλιά Εθνική Κορίνθου-Πατρών παρουσιάζουν τελευταία αυξημένη κίνηση, αφού πολλοί οδηγοί αναζητούν άλλο «μονοπάτι» για να αποφύγουν τα τσουχτερά διόδια. Είναι λύση που ακολουθούν πολλά φορτηγά, για τα οποία οι αυξήσεις έφθασαν το 148%!

ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ