WORLD.gr - «Φρένο» στον οδοντωτό των Καλαβρύτων, λόγω μη συμβατότητας των νέων συρμών

WORLD.gr (http://www.world.gr/forum/)

- Ελλάδα (http://www.world.gr/forum/%CE%95%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1/)

- - «Φρένο» στον οδοντωτό των Καλαβρύτων, λόγω μη συμβατότητας των νέων συρμών (http://www.world.gr/forum/%CE%95%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1/%C2%AB%CE%A6%CF%81%CE%AD%CE%BD%CE%BF%C2%BB-%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%BF%CE%B4%CE%BF%CE%BD%CF%84%CF%89%CF%84%CF%8C-%CF%84%CF%89%CE%BD-%CE%9A%CE%B1%CE%BB%CE%B1%CE%B2%CF%81%CF%8D%CF%84%CF%89%CE%BD-%CE%BB%CF%8C%CE%B3%CF%89-%CE%BC%CE%B7-%CF%83%CF%85%CE%BC%CE%B2%CE%B1%CF%84%CF%8C%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B1%CF%82-%CF%84%CF%89%CE%BD-%CE%BD%CE%AD%CF%89%CE%BD-%CF%83%CF%85%CF%81%CE%BC%CF%8E%CE%BD-1239.html)

«Φρένο» στον οδοντωτό των Καλαβρύτων, λόγω μη συμβατότητας των νέων συρμών

Από τις 18 Απριλίου έχουν σταματήσει τα δρομολόγια του οδοντωτού σιδηροδρόμου στο φαράγγι του Βουραϊκού, καθώς οι νέες αυτοκινητάμαξες που προμηθεύθηκε ο OΣΕ δεν ταιριάζουν με τις προδιαγραφές της υφιστάμενης γραμμής.

Σύμφωνα με τα Νέα της Τρίτης, ενώ είχαν παραληφθεί από την Ελβετία οι αυτοκινητάμαξες δεν χωράνε στις γαλαρίες του οδοντωτού.

Σύμφωνα με τη μελέτη για την αναβάθμιση της γραμμής -συνολικού μήκους 22 χιλιομέτρων- απαιτούνται 18 μήνες, πλην όμως, αν και η σύμβαση έχει υπογραφεί, τα έργα δεν έχουν ξεκινήσει.

Εκπρόσωποι των φορέων των Καλαβρύτων εκτιμούν ότι θα περάσουν τουλάχιστον δύο χρόνια για να επαναληφθούν τα δρομολόγια. Oι νέοι συρμοί του οδοντωτού έχουν μεταφερθεί στο Διακοφτό, παραμένουν σταθμευμένοι και είναι αδύνατο να χρησιμοποιηθούν.

Μετά την παραγγελία των νέων αυτοκινηταμαξών ο OΣΕ προχώρησε στην αναβάθμιση της υφιστάμενης γραμμής και μέσα σε διάστημα τριών μηνών ολοκληρώθηκε η «οδόντωση» σε μήκος 18 χιλιομέτρων.

Το συνολικό κόστος του έργου της ανακατασκευής φθάνει τα 30 εκατ. ευρώ. Για τα τρία «προβληματικά» χιλιόμετρα όμως, αυτά που η κλίση της γραμμής είναι πολύ μεγάλη, η σύμβαση που έχει υπογραφεί προβλέπει χρόνο ολοκλήρωσης των έργων 18 μήνες και ακόμη δεν έχουν αρχίσει.

Σύμφωνα με πληροφορίες, αυτές οι γαλαρίες θα πρέπει να «φαρδύνουν» μερικά εκατοστά, προκειμένου να διέρχονται με ασφάλεια οι νέοι συρμοί.

in.gr

Πόσοι φάγανε και πόσοι έχουν να φάνε ακόμα!!!!
Έγινε όμως ενδελεχής μελέτη πριν την αγορά των αυτοκινητάμαξων!!!!

Απάντηση: «Φρένο» στον οδοντωτό των Καλαβρύτων, λόγω μη συμβατότητας των νέων συρμών

Καλά είναι απαράδεκτοι που ολιγώρησαν πάλι.Η διαδρομή με τον οδοντωτό επειδή έχω πάει,είναι μοναδική και πολύ γραφική και αποτελεί σημείο αναφοράς για την περιοχή,ελπίζω να επαναλειτουργήσει σύντομα.

Απάντηση: «Φρένο» στον οδοντωτό των Καλαβρύτων, λόγω μη συμβατότητας των νέων συρμών

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο achilles (Μήνυμα 14605)

Ωραια ,ειναι η διαδρομη ,αλλα και τα βαγονια εκει περα ειναι πολυ παλια και χαλια..εγω οταν ειχα παει εκδρομη με το σχολειο ,τους ειχε μεινει στη μεση της διαδρομης το τρενο και μας γυρισαν πισω..

Απάντηση: «Φρένο» στον οδοντωτό των Καλαβρύτων, λόγω μη συμβατότητας των νέων συρμών

Κασσ...απο Αίγιο είσαι καρντιά μου? :)

Απάντηση: «Φρένο» στον οδοντωτό των Καλαβρύτων, λόγω μη συμβατότητας των νέων συρμών

Η καταγωγή είναι κάτω από τ' αυλάκι, αλλά πιο δυτικά, dear! :)