«Τίτλοι τέλους» για την Ολυμπιακή Αεροπορία

[fineas]

Την έγκρισή της για το σχέδιο εξυγίανσης των Ολυμπιακών Αερογραμμών έδωσε την Τετάρτη η Κυβερνητική Επιτροπή. Έτσι, η Ολυμπιακή Αεροπορία διανύει πλέον τις τελευταίες της ώρες πτήσεις με το υπάρχον σχήμα, αφού η εταιρεία θα περάσει στην Pantheon, η οποία θα διατηρήσει το σήμα και το όνομα της Ολυμπιακής.
Μετά τη συνεδρίαση της Κυβερνητικής Επιτροπής ο υπουργός Μεταφορών, κ. Κωστής Χατζηδάκης δήλωσε ότι η εταιρεία που θα αντικαταστήσει την ΟΑ (η Pantheon) θα κρατήσει το όνομα και το σήμα της Ολυμπιακής, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για τη δυναμική ανάπτυξη της εταιρείας στο μέλλον.
Ο κ. Χατζηδάκης, που θα παρουσιάσει αναλυτικά το σχέδιο εξυγίανσης σε συνέντευξη Τύπου, ανέφερε ακόμα ότι η αποκρατικοποίηση της ΟΑ είναι μία «μεγάλη διαρθρωτική παρέμβαση» της κυβέρνησης και λύνεται οριστικά το θέμα που απασχολεί τα 30 τελευταία χρόνια την ελληνική κοινωνία και το πολιτικό σύστημα.
Τα 8.000 άτομα, μόνιμοι και εποχικοί, που εργάζονται στην Ολυμπιακή, θα απολυθούν και η διάδοχος εταιρεία θα κάνει όσες προσλήψεις κρίνει αναγκαίες.

Οι εργαζόμενοι που δεν θα προσληφθούν στη νέα εταιρεία είτε θα αποχωρήσουν με εθελουσία έξοδο (δικαίωμα θα έχουν περίπου 2.500 εργαζόμενοι που συμπληρώνουν 6.000 ένσημα) είτε θα πρέπει να δεχθούν μια θέση σε άλλες υπηρεσίες και ΔΕΚΟ του υπουργείου Μεταφορών και του ευρύτερου δημόσιου τομέα (οι μετατάξεις θα είναι 1.000 έως 1.500).

Η Κομισιόν, από την πλευρά της, ανακοίνωσε ότι ενέκρινε το πρόγραμμα εξυγίανσης της Ολυμπιακής, που προβλέπει το κλείσιμο της εταιρίας και την μεταβίβαση των χρονοθυρίδων (slots) και του σήματός της στην Pantheon.
e-liberta