WORLD.gr - Caparo T1

Καλως ηρθατε ολοι, στο πιο γρηγορο αυτοκινητο δρομου που εχει ποτε κατασκευαστει.

Το εκπληκτικο Caparo T1.

Ενα επιτευγμα για το οποιο οι Βρετανοι μπορουν να αισθανονται υπερηφανοι.

Ο κινητηρας στη μεση, η κινηση πισω, 2 θεσεις και ενα bodykit που θυμιζει μονοθεσιο F1.

Και δεν ειναι το μονο.

Θα παραχθει σε τρεις εκδοσεις, η πρωτη με εναν ατμοσφαιρικο κινητηρα V8 2,4 λιτρων(οσα δηλαδη και ενα μονοθεσιο F1), η δευτερη με εναν υπερτροφοδοτουμενο κινητηρα μικροτερου κυβισμου και μια τριτη(και φαρμακερη) με ενα κινητηρα 3,5 λιτρων V8 ο οποιος παραγει 486 αλογα στις 10,500(!!) rpm και ροπη 420 κιλων στις 9,000 rpm.

Ολο το σασι και το αμαξωμα ειναι ανθρακονημα. Πραγμα που σημαινει οτι το βαρος πεφτει χαμηλα, πολυ χαμηλα. 470 κιλα.

Αυτο σημαινει αναλογια πανω απο 1000 αλογα ανα τονο, δηλαδη διπλασια απο οτι πετυχαινει μια Bugatti Veyron(!!!).

Προκειται στην ουσια για ενα αυτοκινητο F1 για το δρομο.

Επιδοσεις που προκαλουν τρομο:

0-100: 2,5 δευτερολεπτα
0-160: 5 δευτερολεπτα
Τελικη ταχυτητα: 322 kmh

Επισης πετυχαινει πλευρικες επιταχυνσεις και αρνητικες επιταχυνσεις(δηλαδη κατα την πεδηση-φρεναρισμα) που αγγιζουν τα 3 g.

Οι ενδιαφερομενοι να υπολογιζουν οτι αυτος ο πυραυλος θα κοστιζει περιπου 300,000 ευρω.

http://www.carbodydesign.com/archive...ro-T1-2-lg.jpg

http://nexus404.com/Blog/wp-content/...20T1%20Top.jpg

http://news.u-car.com.tw/news-images...0424-27178.jpg

http://www.carbodydesign.com/archive..._Caparo-T1.jpg

http://www.classicdriver.com/upload/...3051/img01.jpg